阿維塔06的隔音降噪效果好不好?

阿維塔06的隔音降噪效果十分出色,從硬件配置到實(shí)際體驗(yàn)均達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平。作為榮獲中國汽車工程研究院風(fēng)洞中心“2025年度十佳低風(fēng)噪車型”的車型,它以空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),通過流線型車身、隱藏式雨刮、超清電子外后視鏡等細(xì)節(jié)優(yōu)化,從源頭抑制風(fēng)噪;全系標(biāo)配的前風(fēng)擋及前排多層隔音玻璃、整車密封技術(shù),進(jìn)一步阻斷噪聲傳遞路徑。在此之上,增程版的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音包裹、純電版的電機(jī)艙密封設(shè)計(jì),配合Meridian英國之寶音響的主動(dòng)降噪功能,有效抵消殘余噪音。用戶日常駕駛時(shí),低速場(chǎng)景純電版電機(jī)噪音低于35dB,高速120km/h車內(nèi)對(duì)話無需提高音量,Max/Ultra版的空氣懸掛還能減少路面顛簸帶來的振動(dòng)噪音,純電版800V高壓平臺(tái)電機(jī)運(yùn)行噪音比同級(jí)別車型低5-8dB,再加上車載空氣凈化器和香氛裝置,打造出“聽覺+嗅覺”的雙重舒適靜謐空間。

阿維塔06的隔音降噪效果好不好?

阿維塔06的隔音降噪并非單一硬件堆砌,而是從設(shè)計(jì)源頭到系統(tǒng)協(xié)同的全面優(yōu)化。其無框車門搭配隱藏式電動(dòng)門把手,既保留了運(yùn)動(dòng)車型的時(shí)尚感,又通過減少氣流接觸面積降低了行駛中的風(fēng)噪擾動(dòng);車身流線型設(shè)計(jì)經(jīng)華為技術(shù)賦能的NVH仿真優(yōu)化,結(jié)合激光雷達(dá)輔助風(fēng)阻測(cè)算,精準(zhǔn)控制A柱與前風(fēng)擋的高差,避免產(chǎn)生臺(tái)階紊流,從空氣動(dòng)力學(xué)層面削弱風(fēng)噪根源。增程版針對(duì)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行了多層隔音包裹,純電版則通過電機(jī)艙密封設(shè)計(jì),分別對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)噪音進(jìn)行針對(duì)性抑制,確保不同動(dòng)力版本都能維持座艙靜謐性。

聲學(xué)體驗(yàn)的提升還體現(xiàn)在智能科技的融入。全系標(biāo)配的Meridian英國之寶音響,不僅提供高品質(zhì)聽覺享受,其主動(dòng)降噪功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)座艙內(nèi)殘余噪音,通過發(fā)出反向聲波抵消低頻振動(dòng),Pro/Elite版的16揚(yáng)聲器與Max/Ultra版的25揚(yáng)聲器布局,讓主動(dòng)降噪效果覆蓋座艙每個(gè)角落。純電版搭載的800V高壓平臺(tái)電機(jī),憑借更高的能量轉(zhuǎn)換效率和更平順的運(yùn)行狀態(tài),相比同級(jí)別車型噪音降低5-8dB,高速巡航時(shí)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎無明顯感知,進(jìn)一步強(qiáng)化了純電車型的靜謐優(yōu)勢(shì)。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中,阿維塔06的隔音表現(xiàn)貫穿全場(chǎng)景。日常通勤低速行駛時(shí),純電版電機(jī)噪音控制在35dB以下,相當(dāng)于圖書館的安靜環(huán)境;高速120km/h巡航時(shí),多層隔音玻璃與整車密封技術(shù)有效阻隔風(fēng)噪和路噪,車內(nèi)人員正常音量對(duì)話清晰自然,無需刻意提高嗓門。Max/Ultra版配備的空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié),可根據(jù)路況調(diào)整懸掛硬度與高度,減少路面顛簸帶來的振動(dòng)傳遞,即便行駛在非鋪裝路面,座艙內(nèi)也能保持平穩(wěn)安靜,配合車載空氣凈化器與香氛裝置,讓靜謐空間延伸出多感官舒適體驗(yàn)。

作為阿維塔“情感智能”設(shè)計(jì)理念的載體,隔音降噪被視為“懂你的智慧座艙”的基礎(chǔ)支撐。它通過寧德時(shí)代/時(shí)代長安電池的低噪音管理,確保電池系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定無擾,同時(shí)與華為乾崑智駕ADS智能駕駛系統(tǒng)協(xié)同,讓用戶在使用高階輔助駕駛時(shí),既能專注于路況信息,又能沉浸于不受外界干擾的座艙環(huán)境,實(shí)現(xiàn)科技便利與舒適體驗(yàn)的平衡。這種將靜謐性與智能科技深度融合的設(shè)計(jì),讓阿維塔06在20-30萬級(jí)車型中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),為用戶帶來超越期待的駕乘感受。

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