深藍(lán)S05的性價比更高，尤其適合預(yù)算有限、注重日常通勤與實用配置的用戶。

從價格維度看，S05入門款2026款520LITE純電版官方價11.69萬，比S07起售價低3.3萬，卻標(biāo)配272馬力后置后驅(qū)、L2級輔助駕駛、熱泵空調(diào)與無框車門，核心性能與智能配置未因價格下探而減配；從用車成本分析，S05純電版一年保險、保養(yǎng)及兩萬公里電費(fèi)合計約6620元，較S07的9920元節(jié)省近33%，長期使用經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)?？臻g上，S05雖軸距比S07短20mm，但前備廂159L+后備廂492L的組合儲物靈活，純平放倒設(shè)計適配露營裝備等大件裝載；續(xù)航方面，510km純電續(xù)航滿足城市周充需求，15分鐘快充補(bǔ)能300+km的效率也能覆蓋短途應(yīng)急。綜合來看，S05以更低預(yù)算實現(xiàn)了性能、智能與實用性的平衡，對剛需用戶而言性價比更突出。

從技術(shù)配置的實用性角度看，S05的核心亮點更貼合日常場景。其全系搭載的五連桿獨立后懸掛搭配后置后驅(qū)布局，在城市道路變道、轉(zhuǎn)彎時響應(yīng)更靈活，272馬力的純電版車型0-100km/h加速最快僅6.28秒，兼顧通勤的輕快與偶爾的駕駛樂趣；而S07雖有電動尾翼、3C快充等配置，但部分功能對日常通勤用戶來說并非剛需。智能體驗上，S05中高配車型配備高通驍龍8155芯片與15.4英寸2.5K屏，車機(jī)流暢度足以應(yīng)對導(dǎo)航、娛樂等高頻需求，入門款也保留了全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像等L2級輔助駕駛功能，未因價格壓縮核心智能體驗。

再看場景覆蓋的適配性，S05的純電與增程雙路線精準(zhǔn)匹配不同用戶需求。純電版520-620km的續(xù)航可滿足多數(shù)用戶一周一充的通勤節(jié)奏，熱泵空調(diào)的加入也降低了低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減；增程版1234km的綜合續(xù)航則能覆蓋長途出行，無需頻繁補(bǔ)能。相比之下，S07雖綜合續(xù)航更長，但增程版的用車成本更高，且車身尺寸更大，在城市狹窄路段停車、穿梭時不如S05靈活。此外，S05的細(xì)節(jié)設(shè)計更注重實用性，比如后排純平放倒的座椅可拓展出更大儲物空間，車外揚(yáng)聲器、哨兵模式等功能也貼合年輕用戶的用車習(xí)慣。

最后從品牌定位與用戶群體匹配度來看，S05作為深藍(lán)主打年輕市場的車型，以“入門即高配”的思路降低了新能源車型的體驗門檻。11.69萬的起售價就能獲得無框車門、仿皮座椅等質(zhì)感配置，同價位中少見“性能+智能”雙在線的組合；而S07更偏向家庭用戶的多場景需求，配置升級帶來的價格提升對預(yù)算有限的用戶來說性價比稍弱。無論是城市通勤的剛需用戶，還是追求性價比的年輕群體，S05都能以更精準(zhǔn)的配置組合與價格定位，實現(xiàn)需求與成本的最優(yōu)平衡。