深藍(lán)S05的價(jià)格區(qū)間為11.69-14.99萬元，深藍(lán)S07的價(jià)格區(qū)間為14.99-19.79萬元；性價(jià)比方面需結(jié)合用戶需求判斷，預(yù)算有限、注重城市通勤的用戶選S05更優(yōu)，追求科技配置、空間實(shí)用性的用戶選S07更合適。

從價(jià)格維度看，兩款車的定價(jià)梯度清晰區(qū)分了目標(biāo)群體：S05以11.69萬的入門價(jià)覆蓋預(yù)算敏感型用戶，最高配14.99萬也未超出緊湊型車主流區(qū)間；S07則以14.99萬起售，向上延伸至19.79萬，瞄準(zhǔn)對品質(zhì)和功能有更高要求的消費(fèi)群體。性價(jià)比的差異體現(xiàn)在核心配置的側(cè)重上：S05主打“基礎(chǔ)配置越級”，11.69萬的520LITE純電版就能給到后驅(qū)、L2輔助駕駛、無框車門等中高端車型常見配置，純電續(xù)航最高達(dá)620km，完全滿足城市日常通勤需求；S07則在“智駕與空間”上發(fā)力，14.99萬的增程230Plus版標(biāo)配華為乾崑ADS SE高階智駕系統(tǒng)，2900mm軸距帶來更寬敞的后排空間，綜合續(xù)航1320km解決長途出行焦慮，適合家庭用戶或經(jīng)常跨城出行的人群。兩者的價(jià)格差與配置差形成了明確的選擇邊界，讓不同需求的用戶都能找到匹配的選項(xiàng)。

從價(jià)格維度看，兩款車的定價(jià)梯度清晰區(qū)分了目標(biāo)群體：S05以11.69萬的入門價(jià)覆蓋預(yù)算敏感型用戶，最高配14.99萬也未超出緊湊型車主流區(qū)間；S07則以14.99萬起售，向上延伸至19.79萬，瞄準(zhǔn)對品質(zhì)和功能有更高要求的消費(fèi)群體。性價(jià)比的差異體現(xiàn)在核心配置的側(cè)重上：S05主打“基礎(chǔ)配置越級”，11.69萬的520Lite純電版就能給到后驅(qū)、L2輔助駕駛、無框車門等中高端車型常見配置，純電續(xù)航最高達(dá)620km，完全滿足城市日常通勤需求；S07則在“智駕與空間”上發(fā)力，14.99萬的增程230Plus版標(biāo)配華為乾崑ADS SE高階智駕系統(tǒng)，2900mm軸距帶來更寬敞的后排空間，綜合續(xù)航1320km解決長途出行焦慮，適合家庭用戶或經(jīng)?？绯浅鲂械娜巳骸烧叩膬r(jià)格差與配置差形成了明確的選擇邊界，讓不同需求的用戶都能找到匹配的選項(xiàng)。

具體到配置細(xì)節(jié)，S05的性價(jià)比優(yōu)勢體現(xiàn)在“用更低成本滿足核心需求”。以14.99萬的620Ultra純電版為例，它配備200kW后驅(qū)電機(jī)、620km純電續(xù)航、座椅通風(fēng)/按摩、14揚(yáng)聲器音響，這些配置在同價(jià)位純電車型中較為少見，尤其適合每天通勤距離較長的城市用戶。而S07的14.99萬增程230Plus版，則通過華為智駕技術(shù)的下放，讓用戶以相近價(jià)格獲得高速導(dǎo)航輔助、自動變道等高階功能，230km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，1320km綜合續(xù)航應(yīng)對長途出行，加上2900mm軸距帶來的后排腿部空間，更符合家庭用戶對“一車多用”的需求。

購車政策進(jìn)一步放大了性價(jià)比差異。S05當(dāng)前有10000元限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠，部分版本還提供低息金融方案，降低了入門門檻；S07則針對增程版推出25000元現(xiàn)金優(yōu)惠，純電版贈送原廠充電樁和終身免費(fèi)流量，從長期使用成本來看，增程版的油電切換能力和智駕配置能為用戶節(jié)省不少精力。比如，S07的增程版可油可電，在沒有充電條件的場景下仍能正常使用，而S05的純電版則更適合充電便利的城市用戶，兩者在使用場景上的互補(bǔ)性，讓性價(jià)比的判斷更依賴用戶的實(shí)際用車環(huán)境。

綜合來看，深藍(lán)S05和S07的性價(jià)比并非簡單的“誰更便宜”，而是“誰更貼合需求”。S05以緊湊的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了核心配置的越級，適合預(yù)算有限、日常通勤為主的用戶；S07則通過智駕、空間和續(xù)航的升級，滿足了對品質(zhì)和多功能性有要求的用戶。消費(fèi)者只需根據(jù)自身的預(yù)算、用車場景和功能偏好，就能在這兩款車型中找到最適合自己的選擇，這也體現(xiàn)了深藍(lán)汽車在產(chǎn)品布局上對不同用戶需求的精準(zhǔn)把握。