2020款蔚來EC6的智能駕駛輔助系統(tǒng)以NIO Pilot為核心，融合多維度硬件與軟件能力，覆蓋從基礎駕駛輔助到進階場景的全流程智能體驗。該系統(tǒng)依托33個高性能傳感器（含車頂1顆圖達通300線獵鷹激光雷達，探測距離最遠達500m）、神璣NX9031芯片及內(nèi)置高精地圖的硬件基礎，標配全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助等L2級功能，還支持自動泊車、遙控泊車、遠程召喚等便捷操作，更可通過OTA遠程升級持續(xù)優(yōu)化體驗；其特色的NOP領航輔助能按導航自動完成變道、超車、限速調(diào)整及加塞應對，轉(zhuǎn)向盲區(qū)影像則通過撥動轉(zhuǎn)向桿同步顯示盲區(qū)畫面，配合5種駕駛模式與智能語音助手，既保障了復雜路況下的行駛安全，又兼顧了駕駛的個性化與便利性，充分體現(xiàn)蔚來“硬件預埋、軟件升級”的全場景智能理念。

從核心功能的落地場景來看，該系統(tǒng)在日常駕駛中展現(xiàn)出極強的實用性。全速自適應巡航能根據(jù)前車速度自動調(diào)整跟車距離，配合車道居中保持，在高速或城市快速路上可大幅減輕駕駛員的操作負擔；自動緊急制動與前方碰撞預警功能，通過多傳感器融合精準識別前方車輛、行人等障礙物，在緊急情況下能主動介入剎車，降低碰撞風險。而540度全景影像（含透明底盤）則為低速行駛或泊車時提供全方位視野，透明底盤功能可清晰顯示車輛下方路況，避免因視線盲區(qū)剮蹭底盤或障礙物。

在泊車與便捷功能層面，自動泊車入位支持垂直、平行等多種車位類型，系統(tǒng)能自動規(guī)劃路徑并完成轉(zhuǎn)向、換擋、剎車等操作，解決了狹窄車位停車難的問題；遙控泊車/駛出功能可通過手機APP遠程控制車輛進出車位，即使駕駛員不在車內(nèi)，也能輕松應對車位空間狹小、上下車不便的場景；遠程召喚功能則讓用戶在停車場內(nèi)通過手機召喚車輛自動行駛到身邊，進一步提升了使用的便捷性。此外，DOW開門預警與后方碰撞預警功能，能在開門時提醒側(cè)后方來車，倒車時監(jiān)測后方碰撞風險，從細節(jié)處保障行車安全。

從技術迭代與用戶體驗的角度，蔚來EC6的智能駕駛輔助系統(tǒng)支持FOTA遠程在線升級，這意味著車輛能通過云端持續(xù)獲取新功能與優(yōu)化，無需到店即可完成系統(tǒng)更新，讓用戶的用車體驗保持新鮮。同時，系統(tǒng)支持選裝高速導航駕駛輔助與城市導航駕駛輔助，選裝后可實現(xiàn)更高級別的智能駕駛，例如在高速路上根據(jù)導航自動進出匝道、在城市道路中應對復雜的交通流，逐步向L3級輔助駕駛邁進。這種“硬件預埋、軟件訂閱”的模式，既為用戶提供了靈活的選擇空間，也體現(xiàn)了蔚來在智能駕駛領域的前瞻性布局。

總體而言，2020款蔚來EC6的智能駕駛輔助系統(tǒng)以扎實的硬件配置為基礎，通過豐富的功能矩陣覆蓋了從日常通勤到復雜路況的多種場景，既提升了駕駛的安全性與便捷性，又通過持續(xù)升級的能力讓車輛保持技術活力，充分契合了當下用戶對智能汽車的核心需求。