榮威并不屬于一汽旗下品牌，而是上汽集團(tuán)旗下的自主品牌。作為上汽在2006年推出的汽車品牌，榮威專注于轎車、SUV及商務(wù)車等車型的研發(fā)與制造，其產(chǎn)品矩陣涵蓋榮威950、榮威360等多款車型，依托上汽集團(tuán)的技術(shù)與資源支持穩(wěn)步發(fā)展。而上汽集團(tuán)旗下除榮威外，還擁有名爵、智己汽車等自主品牌，以及上海大眾、上海通用等合資品牌，形成了多元且完善的品牌布局。

要明確區(qū)分榮威所屬的企業(yè)背景，需先了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中兩大集團(tuán)的布局差異。上汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，始終重視自主品牌的發(fā)展，榮威正是其在2006年基于自主研發(fā)戰(zhàn)略推出的核心品牌。從品牌定位來(lái)看，榮威聚焦于滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)家用車、商務(wù)用車的需求，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)投入，在動(dòng)力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域形成了自身特色，其產(chǎn)品覆蓋了不同級(jí)別和細(xì)分市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

上汽集團(tuán)在自主品牌建設(shè)上采取了多品牌協(xié)同發(fā)展的策略，除榮威外，名爵品牌側(cè)重運(yùn)動(dòng)化、年輕化的市場(chǎng)定位，智己汽車則瞄準(zhǔn)高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，三者形成了互補(bǔ)的產(chǎn)品矩陣。同時(shí)，上汽集團(tuán)還擁有上海大眾、上海通用等合資品牌，這些合資品牌在技術(shù)引進(jìn)、生產(chǎn)管理等方面積累的經(jīng)驗(yàn)，也為包括榮威在內(nèi)的自主品牌提供了有力支撐，推動(dòng)榮威在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈管理等環(huán)節(jié)不斷提升水平。

作為上汽集團(tuán)旗下的重要品牌，榮威自成立以來(lái)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，依托上汽集團(tuán)的全球研發(fā)體系，在整車設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成、智能駕駛等核心領(lǐng)域持續(xù)投入。例如，其推出的多款車型搭載了上汽自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能等方面達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平。此外，榮威還積極布局新能源汽車市場(chǎng)，推出了多款純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型，以適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。

綜上所述，榮威作為上汽集團(tuán)旗下的自主品牌，憑借上汽集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)和自身的研發(fā)實(shí)力，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。其發(fā)展歷程不僅體現(xiàn)了上汽集團(tuán)對(duì)自主品牌建設(shè)的重視，也反映了中國(guó)汽車品牌在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的成長(zhǎng)與進(jìn)步。