渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)更好

渦輪增壓和自然吸氣各有千秋。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,燃燒工況可控,汽缸內(nèi)壓力和溫度低,后期維護(hù)保養(yǎng)要求低,皮實(shí)耐用,動(dòng)力輸出平順,符合一般駕駛習(xí)慣,還能有效降低缸內(nèi)積碳。但技術(shù)發(fā)展?jié)摿Σ淮?,功率和扭矩輸出不如同排量渦輪增壓,特定駕駛工況下油耗也沒優(yōu)勢(shì)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更好動(dòng)力儲(chǔ)備,小負(fù)荷勻速時(shí)相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,急加速時(shí)扭矩大幅提升,動(dòng)力響應(yīng)好。不過其散熱和潤(rùn)滑要求高,燃燒工況復(fù)雜,積碳多,對(duì)油品、保養(yǎng)要求高,發(fā)動(dòng)機(jī)總體使用壽命比不上自然吸氣。

家庭代步,沒太多動(dòng)力需求,自然吸氣就夠。要是追求動(dòng)力,建議選大排量渦輪增壓,比如 1.5t 以上。小排量渦輪增壓,如 1.2t,不建議,渦輪介入頻繁。

自吸在怠速平順性、冷車發(fā)動(dòng)噪音、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度方面有優(yōu)勢(shì)。渦輪增壓加速度好,能帶來駕駛樂趣。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)穩(wěn)定,故障率低,大排量油耗高。渦輪增壓可瞬間提升動(dòng)力,油耗能控制較好,但發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短,保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用和成本高,故障率偏高。

渦輪增壓省油,但保養(yǎng)貴。雖渦輪增壓有缺點(diǎn),但已成為發(fā)展趨勢(shì)。車主應(yīng)根據(jù)需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

全新逍客提供1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩種動(dòng)力選擇,在動(dòng)力性能方面實(shí)現(xiàn)了舒適性與性能表現(xiàn)的平衡,能夠滿足不同駕駛者的需求。其中,2.0L車型搭載的MR20DD發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù),壓縮比提升,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。而在實(shí)際駕駛中,輕踩油
很難說哪款國(guó)產(chǎn)車的外觀設(shè)計(jì)最吸引人,因?yàn)楦髌放栖囆投吉?dú)具魅力,消費(fèi)者審美也不盡相同。長(zhǎng)安 UNI-V 的溜背造型搭配隱藏式門把手,盡顯年輕運(yùn)動(dòng);吉利星瑞 L 融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代元素,符合國(guó)人審美;紅旗 H5 有著“高山飛瀑,中流砥柱”的格柵設(shè)計(jì)
影響充電樁價(jià)格的因素眾多,包括功率、品牌、功能、安裝位置、市場(chǎng)供需、政策等。功率越大、充電速度越快,因需更先進(jìn)技術(shù)和材料,成本增加,價(jià)格通常越高;知名品牌產(chǎn)品質(zhì)量可靠、售后有保障,價(jià)格相對(duì)較高。功能豐富、具備智能特性的充電樁,因零部件增多、
鋒范經(jīng)典的保養(yǎng)成本不算高,在同級(jí)車型中具備一定優(yōu)勢(shì),較為合理。其新車首保免費(fèi),之后常規(guī)保養(yǎng)每次費(fèi)用大多在 300 - 500 元,含汽油清洗劑約 700 元;每隔 20000 公里保養(yǎng)費(fèi)用約 700 元,每 40000 公里大保養(yǎng)約 120
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家