問(wèn)

藍(lán)驅(qū)技術(shù)對(duì)環(huán)境的改善有哪些具體表現(xiàn)

藍(lán)驅(qū)技術(shù)對(duì)環(huán)境的改善主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先,藍(lán)驅(qū)技術(shù)搭載先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),如 EA211 全鋁環(huán)保 1.2TSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力比肩傳統(tǒng) 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),且百公里綜合工況油耗僅 5.1L,有效減少了燃油消耗和尾氣排放。

其次,藍(lán)驅(qū)車(chē)型配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),停車(chē)等待時(shí)自動(dòng)關(guān)閉引擎,避免頻繁起步和停車(chē)的高怠速油耗。

再者,能量回收方面表現(xiàn)出色,能夠回收多余能量并存儲(chǔ)為電能,供車(chē)內(nèi)電子設(shè)備消耗,提高燃油利用率和能量再利用效率。

還有,像朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版的 Climatronic 全自動(dòng)恒溫空調(diào),能有效過(guò)濾空氣中有害細(xì)菌和懸浮顆粒,為車(chē)內(nèi)提供健康環(huán)境。

另外,藍(lán)驅(qū)技術(shù)在輪胎和輪轂設(shè)計(jì)上也有優(yōu)化,采用低滾阻輪胎和輕量化輪轂,降低滾動(dòng)阻力,提升節(jié)能效果。

而且,車(chē)輛的散熱器格柵和尾部擾流板設(shè)計(jì)更貼近空氣動(dòng)力學(xué),能有效減低風(fēng)阻,提升能效。

總之,藍(lán)驅(qū)技術(shù)通過(guò)一系列創(chuàng)新科技和優(yōu)化設(shè)計(jì),在降低油耗、減少尾氣排放、提供健康車(chē)內(nèi)環(huán)境等方面為環(huán)境保護(hù)做出了顯著貢獻(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2014款日產(chǎn)驪威的實(shí)際油耗因車(chē)型配置與使用場(chǎng)景不同而有所差異,整體范圍大致在6-9升/百公里之間。 具體來(lái)看,1.6L車(chē)型中,5擋手動(dòng)版本平均油耗約7.25升/百公里,CVT無(wú)級(jí)變速版本約7.76-7.81升/百公里,4擋自動(dòng)版本約
奇瑞瑞虎3x的最高配置版本為2023款1.5L CVT新動(dòng)版,官方指導(dǎo)價(jià)8.49萬(wàn)元。作為車(chē)系的頂配車(chē)型,它在保持瑞虎3x“高性?xún)r(jià)比”基因的同時(shí),將實(shí)用配置與舒適體驗(yàn)拉滿(mǎn):不僅搭載了電子駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置,還通過(guò)前
深藍(lán)S05的空載最小離地間隙目前并無(wú)官方明確標(biāo)注的統(tǒng)一參數(shù),不同測(cè)量條件或位置下數(shù)值略有差異,現(xiàn)有參考信息顯示其空載底盤(pán)高度在15厘米至19厘米區(qū)間波動(dòng),其中電池離地間隙多集中在17厘米左右,輪胎后方為車(chē)輛最低點(diǎn)。作為一款定位年輕用戶(hù)的新能
上汽大通G50的電子系統(tǒng)質(zhì)量整體過(guò)關(guān),其配置覆蓋安全、舒適、智能等核心維度,且有完善售后服務(wù)支撐偶發(fā)問(wèn)題的解決。 作為一款兼顧家用與商用場(chǎng)景的MPV,G50在電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)上延續(xù)了“實(shí)用優(yōu)先、場(chǎng)景化適配”的理念:全系標(biāo)配ABS防抱死、車(chē)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家