理想MEGA增程系統(tǒng)的電池容量目前尚未有官方明確信息，不過其純電版車型搭載的電池包容量為102.7千瓦時。

作為理想汽車旗下定位純電大型MPV的旗艦產(chǎn)品，理想MEGA純電版全系采用102.7kWh三元鋰電池（寧德時代電芯），依托800V高壓平臺與520kW超快充技術(shù)，配合0.215的超低風(fēng)阻系數(shù)及15.9kWh/100km的低電耗表現(xiàn)，實現(xiàn)了CLTC工況下710公里的純電續(xù)航里程，既滿足家庭日常通勤的高頻使用需求，也能覆蓋跨城長途出行場景，有效緩解用戶的補能焦慮。盡管增程版車型的電池參數(shù)暫未公布，但從純電版的技術(shù)配置來看，理想MEGA系列始終圍繞“大容量電池+高效補能”的核心思路，延續(xù)品牌“家庭首選”的定位，致力于解決新能源MPV在續(xù)航與補能上的痛點。

作為理想汽車旗下定位純電大型MPV的旗艦產(chǎn)品，理想MEGA純電版全系采用102.7kWh三元鋰電池（寧德時代電芯），依托800V高壓平臺與520kW超快充技術(shù)，配合0.215的超低風(fēng)阻系數(shù)及15.9kWh/100km的低電耗表現(xiàn)，實現(xiàn)了CLTC工況下710公里的純電續(xù)航里程，既滿足家庭日常通勤的高頻使用需求，也能覆蓋跨城長途出行場景，有效緩解用戶的補能焦慮。盡管增程版車型的電池參數(shù)暫未公布，但從純電版的技術(shù)配置來看，理想MEGA系列始終圍繞“大容量電池+高效補能”的核心思路，延續(xù)品牌“家庭首選”的定位，致力于解決新能源MPV在續(xù)航與補能上的痛點。

從具體車型來看，理想MEGA純電版推出了2025款Home家庭特別版與Ultra智能煥新版，兩款車型均標配102.7kWh電池組，CLTC續(xù)航統(tǒng)一為710km，價格分別為55.98萬與52.98萬。在三電系統(tǒng)層面，雙電機四驅(qū)布局帶來400kW總功率，0-100km/h加速僅需5.5秒，動力性能領(lǐng)先同級別MPV產(chǎn)品。同時，車輛搭載雙腔空氣懸掛、車載冰箱、后排液晶屏等配置，7座2+2+3布局搭配最大1067L的后備廂容積，兼顧了家庭出行的舒適性與儲物實用性。

在技術(shù)亮點方面，理想MEGA純電版的電池組不僅容量可觀，更通過與整車設(shè)計的深度融合提升能效。其0.215的超低風(fēng)阻系數(shù)為同級別MPV中的優(yōu)秀水平，配合15.9kWh/100km的低電耗，進一步放大了電池容量的實際價值。而520kW超快充技術(shù)的應(yīng)用，依托800V高壓平臺，可實現(xiàn)接近“加油式”的補能體驗，即便在長途出行中，短暫停留即可補充足夠續(xù)航里程，無需長時間等待。

品牌層面，理想MEGA純電版延續(xù)了“無焦慮智能電動MPV”的產(chǎn)品理念，除電池與補能技術(shù)外，還配備自研AD Max智能駕駛系統(tǒng)（搭載英偉達Thor芯片與激光雷達）、高通8295車機芯片等，在智能交互與輔助駕駛領(lǐng)域保持行業(yè)前沿水平。這些配置與大容量電池、高效補能技術(shù)相結(jié)合，進一步鞏固了理想汽車在家庭豪華新能源市場的差異化優(yōu)勢。

整體而言，理想MEGA純電版以102.7kWh電池容量為核心，通過多維度技術(shù)優(yōu)化與配置升級，構(gòu)建了“續(xù)航無焦慮、補能高效率、體驗高品質(zhì)”的產(chǎn)品競爭力。盡管增程版信息尚未明確，但純電版的表現(xiàn)已充分展現(xiàn)了理想汽車對新能源MPV用戶需求的精準把握，為家庭用戶提供了兼顧實用與豪華的電動出行選擇。