理想MEGA并未搭載增程系統(tǒng)，它是一款基于800V高壓平臺(tái)打造的純電動(dòng)MPV，核心動(dòng)力源于雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與大容量三元鋰電池。

作為理想汽車在純電賽道的旗艦產(chǎn)品，理想MEGA以“解決家庭純電出行痛點(diǎn)”為核心，通過(guò)102.7kWh寧德時(shí)代三元鋰電池實(shí)現(xiàn)CLTC 710km長(zhǎng)續(xù)航，配合行業(yè)頂級(jí)的520kW超充功率，可達(dá)成“充電12分鐘補(bǔ)能500km”級(jí)的高效補(bǔ)能體驗(yàn)；其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（前感應(yīng)異步+后永磁同步）總功率達(dá)400kW，不僅能實(shí)現(xiàn)5.5秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，百公里耗電量?jī)H15.9kWh，兼顧性能與能效；同時(shí)，依托雙叉臂前懸、多連桿后懸及雙腔空氣懸掛，以及AD Max高階智能駕駛系統(tǒng)，既保障了MPV的舒適性與操控穩(wěn)定性，也為家庭用戶提供了安全、智能的出行體驗(yàn)。

作為理想汽車在純電賽道的旗艦產(chǎn)品，理想MEGA以“解決家庭純電出行痛點(diǎn)”為核心，通過(guò)102.7kWh寧德時(shí)代三元鋰電池實(shí)現(xiàn)CLTC 710km長(zhǎng)續(xù)航，配合行業(yè)頂級(jí)的520kW超充功率，可達(dá)成“充電12分鐘補(bǔ)能500km”級(jí)的高效補(bǔ)能體驗(yàn)；其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（前感應(yīng)異步+后永磁同步）總功率達(dá)400kW，不僅能實(shí)現(xiàn)5.5秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，百公里耗電量?jī)H15.9kWh，兼顧性能與能效；同時(shí)，依托雙叉臂前懸、多連桿后懸及雙腔空氣懸掛，以及AD Max高階智能駕駛系統(tǒng)，既保障了MPV的舒適性與操控穩(wěn)定性，也為家庭用戶提供了安全、智能的出行體驗(yàn)。

從空間布局來(lái)看，理想MEGA的車身尺寸為5350×1965×1850mm，軸距達(dá)到3300mm，采用2+2+3的7座布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩及腿托調(diào)節(jié)，Home家庭特別版還額外配備座椅旋轉(zhuǎn)功能，配合車載冰箱、后排21.4英寸液晶屏與21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，將MPV的舒適性與豪華感拉滿。后備廂常規(guī)容積為500L，座椅放倒后可擴(kuò)展至1067L，滿足家庭長(zhǎng)途出行的行李裝載需求。

在智能交互層面，理想MEGA搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片與32GB運(yùn)行內(nèi)存，搭配15.7英寸OLED中控屏、副駕娛樂(lè)屏及后排液晶屏，實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)，操作流暢度與交互體驗(yàn)處于行業(yè)前列。安全配置上，全車標(biāo)配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊和氣簾，主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能全覆蓋，540度全景影像與透明底盤進(jìn)一步提升泊車安全性。

理想MEGA雖未采用增程技術(shù)路線，卻通過(guò)800V超充、長(zhǎng)續(xù)航電池與家庭化場(chǎng)景設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)切中MPV用戶對(duì)補(bǔ)能效率、空間舒適性的核心需求，是理想汽車在純電領(lǐng)域?qū)Α盀榧彝ピ旌密嚒?a target="_blank" style="color: #0777dd;">理念的深化實(shí)踐，為家庭純電出行提供了兼具實(shí)用性與豪華感的解決方案。