深藍(lán)純電S07的充電速度表現(xiàn)亮眼，不同版本快充效率略有差異，最快可實(shí)現(xiàn)15分鐘完成30%-80%的電量補(bǔ)能。作為深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”理念的落地體現(xiàn)，S07將高效補(bǔ)能技術(shù)廣泛覆蓋至全系車型：2026款增程230Plus、純電630Ultra以及2025款215Plus增程版均支持0.25小時(shí)（15分鐘）快充，而2025款純電628Max版則需約35分鐘（0.58小時(shí)）完成同等區(qū)間補(bǔ)能。這一效率背后，是寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航電池技術(shù)的支撐，配合液冷與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，即便在低溫環(huán)境下也能維持穩(wěn)定的充電效率，既滿足了城市短途通勤的快速補(bǔ)能需求，也為長途自駕減少了等待時(shí)間，讓不同場景下的用戶都能享受到便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

從具體車型的補(bǔ)能覆蓋場景來看，增程版與純電版各有側(cè)重。以2026款增程230Plus版為例，其CLTC純電續(xù)航230km，快充15分鐘補(bǔ)能的電量可支撐約150km續(xù)航，足以覆蓋2-3天的城市短途通勤；而純電630Ultra版CLTC續(xù)航達(dá)630km，15分鐘快充能補(bǔ)充約325km續(xù)航，長途自駕時(shí)只需短暫停留，就能滿足跨城出行的續(xù)航需求。這種“快充+長續(xù)航”的組合，有效緩解了用戶的補(bǔ)能焦慮，無論是日常上下班還是周末周邊游，都能實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能。

技術(shù)層面，S07的快充能力并非孤立存在，而是與電池技術(shù)、能耗控制形成了協(xié)同。增程版搭載的寧德時(shí)代31.73kWh磷酸鐵鋰電池，以及純電版采用的中創(chuàng)新航77.94-79.97kWh電池，配合液冷與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，不僅保障了低溫環(huán)境下的充電效率，還提升了電池的穩(wěn)定性與壽命。同時(shí)，純電車型百公里電耗低至14.2kWh，增程版電耗控制在17.3-17.4kWh，低能耗進(jìn)一步放大了快充的實(shí)用價(jià)值——補(bǔ)能15分鐘的電量，能轉(zhuǎn)化為更長的實(shí)際續(xù)航里程，讓每一次充電都更具效率。

用戶體驗(yàn)上，S07的快充優(yōu)勢還與智能輔助功能深度結(jié)合。全系標(biāo)配的華為乾崑ADS SE或深藍(lán)智駕AD PRO系統(tǒng)，在充電時(shí)可通過導(dǎo)航自動(dòng)規(guī)劃補(bǔ)能路線，提前預(yù)判電量需求并推薦合適的充電站，避免了用戶在陌生區(qū)域?qū)ふ页潆姌兜穆闊?。這種“補(bǔ)能+智能”的一體化設(shè)計(jì)，讓高效補(bǔ)能不再局限于技術(shù)參數(shù)，而是轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的出行便利，進(jìn)一步強(qiáng)化了S07“高效、實(shí)用”的產(chǎn)品定位。

深藍(lán)S07的充電表現(xiàn)，本質(zhì)上是其“科技平權(quán)”理念的具象化。從14.99萬的入門增程版到19.79萬的純電頂配版，超快充技術(shù)覆蓋全系，讓主流用戶無需為高端補(bǔ)能體驗(yàn)支付額外成本。無論是增程版的短途高效補(bǔ)能，還是純電版的長途續(xù)航支撐，S07都通過技術(shù)優(yōu)化與場景匹配，為不同需求的用戶提供了均衡的解決方案，真正實(shí)現(xiàn)了“高效補(bǔ)能”與“用戶需求”的精準(zhǔn)對接。