紅旗H4最低配車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)元。作為紅旗品牌面向年輕消費(fèi)群體推出的緊湊型轎車(chē)，H4以“新國(guó)潮”設(shè)計(jì)語(yǔ)言與智能化配置為核心亮點(diǎn)，最低配車(chē)型雖定位入門(mén)級(jí)，卻依然搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、7速濕式雙離合變速箱，以及12.6英寸中控屏、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，在保證動(dòng)力性能與科技體驗(yàn)的同時(shí)，以親民的價(jià)格門(mén)檻降低了用戶接觸紅旗品牌的成本，進(jìn)一步豐富了年輕家庭與都市白領(lǐng)的購(gòu)車(chē)選擇。

從動(dòng)力性能來(lái)看，紅旗H4最低配車(chē)型搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)124kW，最大扭矩為258N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為6.2L。這套動(dòng)力組合在日常通勤場(chǎng)景中表現(xiàn)均衡，起步階段動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，中低速加速平順性較好，高速巡航時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備也能滿足超車(chē)需求，兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，適合城市道路與高速路況的切換。

智能化配置方面，最低配車(chē)型配備的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。其中，ACC自適應(yīng)巡航支持0-150km/h的全速域覆蓋，在擁堵路段可自動(dòng)跟車(chē)，減輕駕駛疲勞；車(chē)道保持輔助系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)道線，當(dāng)車(chē)輛偏離時(shí)通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)提醒并輕微修正方向，提升行駛安全性。12.6英寸中控屏內(nèi)置紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能，語(yǔ)音指令識(shí)別準(zhǔn)確率較高，可實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、車(chē)窗、多媒體等設(shè)備的控制，操作邏輯簡(jiǎn)潔易上手。

在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，最低配車(chē)型延續(xù)了紅旗H4的“新國(guó)潮”風(fēng)格，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵搭配紅旗標(biāo)志性的紅色飾條，車(chē)身側(cè)面線條流暢，配備17英寸鋁合金輪轂，整體造型年輕動(dòng)感。內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，中控臺(tái)以軟性材質(zhì)覆蓋，搭配銀色飾條點(diǎn)綴，營(yíng)造出簡(jiǎn)約大氣的座艙氛圍。座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，前排座椅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背與坐墊的填充較為柔軟，對(duì)腰部和腿部的支撐性良好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易產(chǎn)生疲勞感。

空間表現(xiàn)上，紅旗H4的車(chē)身尺寸為4727mm×1900mm×1460mm，軸距達(dá)2870mm，后排腿部空間寬敞，身高175cm的乘客乘坐時(shí)膝蓋與前排座椅靠背仍有兩拳左右的距離，頭部空間也較為充裕。后備廂常規(guī)容積為450L，可滿足日常購(gòu)物、短途旅行的儲(chǔ)物需求，后排座椅支持比例放倒，進(jìn)一步拓展裝載能力。

綜合來(lái)看，紅旗H4最低配車(chē)型以15.98萬(wàn)元的價(jià)格，在動(dòng)力、智能、空間等方面均展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。其入門(mén)級(jí)車(chē)型并未因價(jià)格親民而大幅縮減核心配置，而是保留了品牌特色設(shè)計(jì)與實(shí)用功能，既符合年輕消費(fèi)者對(duì)科技感與個(gè)性化的追求，也為注重性價(jià)比的用戶提供了接觸紅旗品牌的機(jī)會(huì)，在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。