紅旗H5的定速巡航可通過(guò)方向盤左側(cè)下?lián)軛U操作開啟，具體需先將撥桿頂端旋鈕向前旋動(dòng)進(jìn)入待命狀態(tài)，再在車速30-130KM/H時(shí)向下?lián)軇?dòng)撥桿激活功能。這款中型車的巡航系統(tǒng)設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用與便捷，不同配置車型還提供差異化選擇：15.98萬(wàn)的2025款1.5T DCT旗悅50萬(wàn)輛紀(jì)念版、18.98萬(wàn)的2024款1.5T HEV智聯(lián)旗韻版標(biāo)配定速巡航，能滿足基礎(chǔ)長(zhǎng)途控速需求，減輕駕駛疲勞；高配車型如21.58萬(wàn)的2025款2.0T自動(dòng)旗領(lǐng)50萬(wàn)輛紀(jì)念版、22.58萬(wàn)的2024款1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版則升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航，支持跟車距離調(diào)節(jié)與自動(dòng)加減速，適配更復(fù)雜的高速路況。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，紅旗H5的巡航功能都能為用戶帶來(lái)更輕松的駕駛體驗(yàn)，配合全系2920mm長(zhǎng)軸距帶來(lái)的寬敞空間，進(jìn)一步提升了家庭與商務(wù)場(chǎng)景的實(shí)用性。

在巡航功能的細(xì)節(jié)操作上，紅旗H5的設(shè)計(jì)充分考慮了不同場(chǎng)景的實(shí)用性。當(dāng)車輛處于巡航狀態(tài)時(shí)，向上撥動(dòng)撥桿可單次增加1km/h車速，長(zhǎng)按則以10km/h為單位快速提升；向下?lián)軇?dòng)撥桿同理實(shí)現(xiàn)減速，操作邏輯清晰易上手。若需臨時(shí)暫停巡航，順時(shí)針旋動(dòng)撥桿頂端旋鈕即可，此時(shí)設(shè)定的速度值會(huì)保留，向上輕撥撥桿便能恢復(fù)巡航，無(wú)需重新設(shè)定，大幅提升了操作效率。對(duì)于配備全速自適應(yīng)巡航的高配車型，撥桿頂端旋鈕還可調(diào)節(jié)跟車距離，向外推動(dòng)增加距離、向里推動(dòng)縮短距離，用戶可根據(jù)高速車流密度靈活調(diào)整，進(jìn)一步保障行車安全。

除了巡航系統(tǒng)的便捷性，紅旗H5在動(dòng)力與油耗的平衡上也表現(xiàn)突出。汽油版車型提供1.5T和2.0T兩種選擇，1.5T版本最大功率169馬力，匹配7DCT變速箱，WLTC油耗低至6.2L/100km，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性；2.0T版本最大功率224馬力，搭配8AT變速箱，0-100km/h加速僅需7.8秒，滿足對(duì)動(dòng)力有更高需求的用戶。油電混合版本則通過(guò)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與190馬力電機(jī)的組合，將WLTC油耗控制在5.1L/100km，既減少了頻繁加油的麻煩，又降低了長(zhǎng)期用車成本，尤其適合高頻次長(zhǎng)途出行的用戶。

空間與舒適配置的加持，讓紅旗H5的綜合體驗(yàn)更上一層樓。全系2920mm的長(zhǎng)軸距，配合4988mm的車身長(zhǎng)度，為后排乘客提供了充裕的腿部空間，即便是身高180cm的乘客也能輕松翹起二郎腿，5座布局完全滿足家庭出行需求。高配車型還配備了丹拿音響、253色氛圍燈以及前排座椅通風(fēng)/加熱功能，配合自動(dòng)駐車、電子擋把等便捷配置，無(wú)論是城市擁堵路段還是長(zhǎng)途高速行駛，都能讓駕乘者感受到貼心的舒適體驗(yàn)。此外，全系標(biāo)配的ESP、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等安全配置，以及高配車型新增的L2級(jí)輔助駕駛功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的安全屬性。

作為紅旗品牌旗下的中型車，紅旗H5延續(xù)了“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念，量子銀灰、魅夜黑等大氣配色搭配精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，既符合商務(wù)場(chǎng)景的穩(wěn)重需求，又能滿足家庭用戶對(duì)溫馨氛圍的追求。四年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保政策，以及全系支持的OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)功能，不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的信心，也讓用戶在長(zhǎng)期用車過(guò)程中能持續(xù)享受到功能迭代帶來(lái)的新鮮感。無(wú)論是巡航系統(tǒng)的實(shí)用設(shè)計(jì)，還是動(dòng)力、空間、安全等方面的均衡表現(xiàn)，紅旗H5都以用戶需求為核心，為中型車市場(chǎng)提供了兼具品質(zhì)與性價(jià)比的選擇。