問界M7和M9的智駕系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛級(jí)別上均為L2級(jí)，二者級(jí)別相同。盡管兩款車型的智駕系統(tǒng)都定位L2級(jí)，但在具體的系統(tǒng)版本、硬件配置與功能拓展性上存在差異。問界M7不同車型分別搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版或高階版，激光雷達(dá)數(shù)量與布局因版本而異，純電Ultra版可擴(kuò)展城市導(dǎo)航駕駛輔助；而問界M9全系統(tǒng)一配備華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，硬件配置一致，僅城市導(dǎo)航駕駛輔助為選裝項(xiàng)。不過從自動(dòng)駕駛級(jí)別這一核心維度來看，兩款車型的智駕系統(tǒng)均處于L2級(jí)，并未因車型定位不同而產(chǎn)生級(jí)別差異。

從硬件配置的細(xì)節(jié)來看，問界M7的智駕系統(tǒng)硬件因車型版本呈現(xiàn)明顯區(qū)分。增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1個(gè)艙內(nèi)布局的激光雷達(dá)，配合華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助、車道居中保持等基礎(chǔ)智駕功能；純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)為2個(gè)激光雷達(dá)，采用車頂+后備廂門的布局，包含1顆192線激光雷達(dá)與1顆固態(tài)激光雷達(dá)，探測(cè)距離分別達(dá)180米與250米，智駕系統(tǒng)也升級(jí)為ADS高階版，支持選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，硬件的差異直接帶來了功能拓展性的不同。而問界M9 2025款全系車型的智駕硬件配置完全統(tǒng)一，均配備4顆華為激光雷達(dá)，包含1顆192線激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)，探測(cè)距離均為250米，同時(shí)搭配5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)及11-13顆車外攝像頭，硬件的冗余度更高，為智駕功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供了更扎實(shí)的基礎(chǔ)。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，兩款車型的智駕系統(tǒng)也因定位不同而各有側(cè)重。問界M7的增程Pro+版憑借208km CLTC純電續(xù)航與1345km WLTC綜合續(xù)航，以及五座布局的靈活空間，其智駕系統(tǒng)更偏向于滿足家庭日常通勤與中長途出行的穩(wěn)定性需求，配合車載冰箱、前排座椅通風(fēng)按摩等配置，兼顧了實(shí)用性與舒適性；純電Ultra版則通過635km CLTC長續(xù)航與800V高壓平臺(tái)的快充能力，加上六座2+2+2布局與后排液晶屏等配置，其智駕系統(tǒng)在滿足純電用戶補(bǔ)能效率需求的同時(shí)，也強(qiáng)化了多人乘坐時(shí)的科技體驗(yàn)。問界M9作為定位更高的車型，全系標(biāo)配的智駕硬件統(tǒng)一，高速導(dǎo)航駕駛輔助功能覆蓋場(chǎng)景廣，自動(dòng)變道、循跡倒車等功能可有效降低駕駛負(fù)擔(dān)，而城市導(dǎo)航駕駛輔助的選裝設(shè)計(jì)，也讓用戶能根據(jù)自身高頻用車場(chǎng)景靈活選擇，硬件冗余帶來的對(duì)行人、障礙物的精準(zhǔn)識(shí)別，進(jìn)一步提升了行車安全性，契合其高端用戶對(duì)智駕體驗(yàn)的高品質(zhì)要求。

無論是問界M7還是M9，其智駕系統(tǒng)都依托鴻蒙智行的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了多設(shè)備互聯(lián)與流暢交互，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)作為核心技術(shù)標(biāo)簽，通過激光雷達(dá)與多傳感器的融合，保障了智駕的可靠性。兩款車型雖自動(dòng)駕駛級(jí)別相同，但在系統(tǒng)版本、硬件配置與體驗(yàn)側(cè)重上的差異，實(shí)則是品牌針對(duì)不同用戶需求做出的精準(zhǔn)布局，讓不同預(yù)算與用車場(chǎng)景的消費(fèi)者，都能找到適配自身需求的智能駕駛體驗(yàn)。