上汽榮威i5手動(dòng)擋的動(dòng)力表現(xiàn)屬于“夠用且經(jīng)濟(jì)”的務(wù)實(shí)水平，既能滿足日常通勤與高速行駛的動(dòng)力需求，又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛參與感。

其全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15FCD）可輸出129馬力、158N·m扭矩，匹配5擋手動(dòng)變速箱后，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)積極，起步平順且提速順暢，一踩油門(mén)便能感受到明顯的速度反饋，無(wú)論是城市道路的跟車(chē)超車(chē)，還是高速巡航的動(dòng)力儲(chǔ)備都能從容應(yīng)對(duì)；同時(shí)，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，搭配50L油箱可實(shí)現(xiàn)約836km的續(xù)航，燃油成本優(yōu)勢(shì)突出。對(duì)于追求駕馭感與家用經(jīng)濟(jì)性的用戶而言，這套成熟可靠的動(dòng)力總成既保留了手動(dòng)擋的機(jī)械操控樂(lè)趣，又通過(guò)四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保降低了后期維護(hù)顧慮，是入門(mén)級(jí)家轎中兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的合理選擇。

從具體參數(shù)來(lái)看，榮威i5手動(dòng)擋的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95kW，最大扭矩158N·m，在同級(jí)別1.5L自吸車(chē)型中處于主流水平。5擋手動(dòng)變速箱的齒比設(shè)定經(jīng)過(guò)優(yōu)化，低速擋起步時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)竄動(dòng)或乏力的情況；高速擋巡航時(shí)轉(zhuǎn)速維持在合理區(qū)間，既保證了行駛穩(wěn)定性，又進(jìn)一步降低了油耗。相比自動(dòng)擋車(chē)型，手動(dòng)擋的傳動(dòng)效率更直接，駕駛者可以根據(jù)路況自主控制擋位，比如在山路爬坡時(shí)提前降擋，獲得更充沛的扭矩輸出，這種“人車(chē)互動(dòng)”的操控感是自動(dòng)擋難以替代的。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，手動(dòng)擋車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)尤為突出。WLTC綜合油耗5.98L/100km，適配92號(hào)汽油，按當(dāng)前油價(jià)計(jì)算，每百公里油費(fèi)僅需約45元，比同配置自動(dòng)擋車(chē)型每百公里節(jié)省0.4L油，長(zhǎng)期使用能有效降低通勤成本。同時(shí)，即使是入門(mén)的手動(dòng)舒享版，也標(biāo)配了車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制和上坡輔助等安全配置，在保障操控安全性的同時(shí)，進(jìn)一步提升了日常駕駛的便利性。

榮威i5手動(dòng)擋的核心競(jìng)爭(zhēng)力還體現(xiàn)在高性價(jià)比與可靠品質(zhì)上。全系手動(dòng)擋車(chē)型起售價(jià)6.89萬(wàn)元，在同價(jià)位家轎中，其動(dòng)力總成經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證，故障率低，且整車(chē)提供四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，大大降低了用戶的后期維護(hù)顧慮。此外，2680mm的軸距和422L的后備廂容積，讓車(chē)輛在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)，也能兼顧家庭載人載物的空間需求，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與實(shí)用性的均衡。

綜合來(lái)看，榮威i5手動(dòng)擋的動(dòng)力表現(xiàn)精準(zhǔn)契合了入門(mén)級(jí)家轎用戶的核心訴求：既通過(guò)成熟可靠的動(dòng)力總成滿足日常通勤的動(dòng)力需求，又以低油耗和長(zhǎng)質(zhì)保控制使用成本，同時(shí)保留了手動(dòng)擋特有的駕駛參與感。對(duì)于追求務(wù)實(shí)、注重經(jīng)濟(jì)性且偏愛(ài)手動(dòng)操控的消費(fèi)者而言，它無(wú)疑是一款值得考慮的家用轎車(chē)選擇。