上汽榮威i5手動(dòng)擋的舒適性表現(xiàn)均衡且貼合家用需求，在同價(jià)位緊湊型車中屬于實(shí)用可靠的選擇。這款車依托2680mm的主流軸距打造出寬裕的前后排空間，前排座椅支持三向調(diào)節(jié)，織物材質(zhì)柔軟透氣，仿皮版本（手動(dòng)優(yōu)越版）則兼顧支撐性與細(xì)膩觸感，能讓駕乘者輕松找到舒適坐姿；前麥弗遜獨(dú)立懸掛經(jīng)城市路況優(yōu)化，可有效過濾細(xì)碎顛簸，配合出色的靜謐性控制，胎噪、風(fēng)噪抑制到位，長(zhǎng)途駕駛也不易產(chǎn)生疲勞感。此外，全系標(biāo)配的定速巡航、上坡輔助等配置進(jìn)一步減輕駕駛負(fù)擔(dān)，后排出風(fēng)口、多功能方向盤等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則提升了日常使用的便利性，再加上四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，從空間、駕乘體驗(yàn)到用車保障，全方位為用戶的舒適出行保駕護(hù)航。

從空間實(shí)用性來看，榮威i5手動(dòng)擋的2680mm軸距為前后排乘客提供了充裕的伸展空間，175cm的成年乘客坐進(jìn)后排，腿部仍能保留近兩拳的余量，家庭短途出行時(shí)，后排同時(shí)容納三位成年人也不會(huì)顯得局促。后備廂容積達(dá)422L，日常放置嬰兒車、行李箱等大件物品綽綽有余，若需裝載更長(zhǎng)物品，還可通過放倒后排座椅拓展儲(chǔ)物空間，兼顧了家用場(chǎng)景的多樣性需求。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合，針對(duì)城市常見的減速帶、坑洼路面進(jìn)行了調(diào)校優(yōu)化，行駛時(shí)能柔和過濾路面細(xì)碎顛簸，即便經(jīng)過連續(xù)顛簸路段，車身也不會(huì)產(chǎn)生明顯晃動(dòng)，有效提升了乘坐的平穩(wěn)感。

配置層面，手動(dòng)擋車型全系標(biāo)配前座中央扶手與駕駛席座椅高低調(diào)節(jié)，讓駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)能保持自然坐姿，減少腰部疲勞；全車電動(dòng)車窗（部分車型帶防夾手功能）與后排空調(diào)出風(fēng)口的加入，進(jìn)一步提升了車內(nèi)人員的舒適體驗(yàn)，尤其是后排出風(fēng)口，能快速平衡車內(nèi)溫度，避免夏季后排乘客因悶熱產(chǎn)生不適感。手動(dòng)優(yōu)越版升級(jí)的仿皮座椅，觸感細(xì)膩且支撐性更佳，相比織物座椅更易清潔打理，適合有家庭用車需求的用戶。此外，10.25英寸中控屏搭配CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，操作流暢且界面清晰，導(dǎo)航、音樂切換無(wú)需頻繁低頭，配合多功能方向盤上的集成按鍵，大幅提升了駕駛時(shí)的操作便利性，間接降低了駕駛過程中的注意力分散風(fēng)險(xiǎn)。

用戶體驗(yàn)方面，織物座椅透氣性良好，夏季乘坐不易悶汗，仿皮座椅則在冬季能提供更溫暖的觸感，不同材質(zhì)的選擇滿足了不同季節(jié)的使用需求。定速巡航功能在長(zhǎng)途駕駛時(shí)可有效減輕右腳負(fù)擔(dān)，上坡輔助功能則避免了坡道起步時(shí)的溜車顧慮，讓手動(dòng)擋駕駛變得更輕松。全車配備的USB接口（前1后1）能滿足前后排乘客的充電需求，遮陽(yáng)板帶化妝鏡與照明燈（手動(dòng)優(yōu)越版）的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也體現(xiàn)了對(duì)用戶日常使用場(chǎng)景的貼心考量。值得一提的是，手動(dòng)擋車型WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，低油耗表現(xiàn)不僅降低了用車成本，也讓用戶在日常通勤或長(zhǎng)途出行時(shí)無(wú)需頻繁關(guān)注油量，進(jìn)一步提升了出行的舒適感。

上汽榮威i5手動(dòng)擋以親民的價(jià)格，將空間、配置與實(shí)用性深度融合，從乘坐空間的合理性到細(xì)節(jié)配置的貼心度，再到駕駛輔助功能的減負(fù)設(shè)計(jì)，均圍繞家用場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化。四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，更是為用戶提供了長(zhǎng)期的用車保障，減少了后期維護(hù)的顧慮。綜合來看，這款車在舒適性上的表現(xiàn)并非追求極致奢華，而是以務(wù)實(shí)的態(tài)度滿足家庭用戶的核心需求，是10萬(wàn)內(nèi)手動(dòng)擋緊湊型車中兼顧舒適與實(shí)用的可靠之選。