榮威i5手動(dòng)擋的動(dòng)力表現(xiàn)以“實(shí)用夠用”為核心，既能滿足日常通勤與高速巡航的基礎(chǔ)需求，又能通過(guò)手動(dòng)操控帶來(lái)更直接的駕駛樂(lè)趣。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15FCD）最大功率達(dá)95kW（129馬力）、峰值扭矩158N·m，匹配調(diào)校合理的5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出線性且響應(yīng)積極——起步時(shí)輕踩油門(mén)便能獲得輕快反饋，中低速換擋平順無(wú)明顯頓挫，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也能保持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，185km/h的最高車速足以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)高速路況。相比同車系自動(dòng)擋版本，手動(dòng)擋車型不僅動(dòng)力表現(xiàn)一致，更能讓駕駛者通過(guò)精準(zhǔn)控制擋位與轉(zhuǎn)速，獲得“人車合一”的操控參與感。結(jié)合5.98L/100km的WLTC綜合油耗、92號(hào)汽油的兼容性，以及四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保，榮威i5手動(dòng)擋在6-7萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力實(shí)用性、駕駛樂(lè)趣與用車成本的平衡，是追求高性價(jià)比與操控體驗(yàn)用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15FCD）最大功率達(dá)95kW（129馬力）、峰值扭矩158N·m，匹配調(diào)校合理的5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出線性且響應(yīng)積極——起步時(shí)輕踩油門(mén)便能獲得輕快反饋，中低速換擋平順無(wú)明顯頓挫，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也能保持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，185km/h的最高車速足以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)高速路況。相比同車系自動(dòng)擋版本，手動(dòng)擋車型不僅動(dòng)力表現(xiàn)一致，更能讓駕駛者通過(guò)精準(zhǔn)控制擋位與轉(zhuǎn)速，獲得“人車合一”的操控參與感。結(jié)合5.98L/100km的WLTC綜合油耗、92號(hào)汽油的兼容性，以及四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保，榮威i5手動(dòng)擋在6-7萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力實(shí)用性、駕駛樂(lè)趣與用車成本的平衡，是追求高性價(jià)比與操控體驗(yàn)用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。

深入技術(shù)層面，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)與鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計(jì)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)優(yōu)化了輕量化與燃油效率，配合5擋手動(dòng)變速箱的清晰換擋邏輯，日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，提速過(guò)程順暢自然。無(wú)論是城市道路頻繁啟停，還是高速路段持續(xù)巡航，動(dòng)力儲(chǔ)備都能滿足普通消費(fèi)者的用車需求，尤其對(duì)于喜愛(ài)手動(dòng)操控的用戶而言，每一次換擋的機(jī)械反饋都能強(qiáng)化駕駛參與感，讓通勤也成為一種樂(lè)趣。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，榮威i5手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。6.89萬(wàn)起的官方指導(dǎo)價(jià)，搭配標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全系統(tǒng)，以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向帶來(lái)的輕便操控，兼顧了性價(jià)比與實(shí)用性。部分車型如2023款手動(dòng)優(yōu)越版還配備仿皮座椅、倒車影像，提升了駕乘舒適性；2680mm的軸距與422L的后備廂容積，配合可放倒的后排座椅，也能滿足家庭出行的空間需求。

綜合來(lái)看，榮威i5手動(dòng)擋以扎實(shí)的動(dòng)力參數(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)手動(dòng)變速箱的操控優(yōu)勢(shì)與經(jīng)濟(jì)的用車成本，在入門(mén)級(jí)家用車市場(chǎng)中形成了獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。它既沒(méi)有盲目追求極致動(dòng)力，也未忽視用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的需求，而是以“實(shí)用為核、樂(lè)趣為輔”的定位，為預(yù)算有限且注重操控體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了均衡選擇，充分體現(xiàn)了上汽榮威“科技普惠”的品牌理念。