理想L7油電混合模式下一箱油（滿(mǎn)油滿(mǎn)電）的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)與路況、駕駛習(xí)慣相關(guān)，綜合官方數(shù)據(jù)與用戶(hù)實(shí)測(cè)，滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)超1100km（WLTC標(biāo)準(zhǔn)）的續(xù)航能力。作為理想汽車(chē)“家庭智能旗艦SUV”的核心車(chē)型，理想L7搭載65L大容量油箱與1.5T高效增程器，配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，既保證了5.3秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，又將B狀態(tài)（虧電）綜合油耗控制在7.6L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。從用戶(hù)實(shí)測(cè)來(lái)看，高速路況下續(xù)航可達(dá)862-960km，市區(qū)路況約800km，綜合續(xù)航穩(wěn)定在900km左右，一箱油花費(fèi)約500-520元，每公里成本約0.58元，徹底解決了家庭用戶(hù)長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，同時(shí)支持75kW快充，20-80%僅需0.5小時(shí)，補(bǔ)能靈活性進(jìn)一步適配城市通勤與長(zhǎng)途自駕的多元場(chǎng)景。

理想L7的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，離不開(kāi)其對(duì)增程式技術(shù)的深度優(yōu)化。這套由154馬力1.5T增程器與449馬力雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，在虧電狀態(tài)下仍能將綜合油耗穩(wěn)定在7.6L/100km，這一數(shù)據(jù)已接近同級(jí)別傳統(tǒng)燃油SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性，卻能提供純電驅(qū)動(dòng)的平順性與5.3秒破百的加速性能。65L的大容量油箱進(jìn)一步放大了續(xù)航優(yōu)勢(shì)，配合滿(mǎn)電狀態(tài)，讓用戶(hù)在混動(dòng)模式下無(wú)需頻繁進(jìn)出加油站，尤其適合家庭用戶(hù)的長(zhǎng)途自駕需求——比如從北京到上海的單程距離約1200km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下甚至可實(shí)現(xiàn)“一箱油+一次補(bǔ)能”覆蓋全程，極大提升了出行效率。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，理想L7的續(xù)航表現(xiàn)展現(xiàn)出對(duì)不同路況的適配性。用戶(hù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，高速130km/h巡航時(shí)，一箱油（滿(mǎn)油滿(mǎn)電）可跑960km左右；市區(qū)擁堵路況下，由于增程器可根據(jù)電量智能啟停，續(xù)航仍能維持在800km上下，綜合續(xù)航穩(wěn)定在900km級(jí)別。這樣的表現(xiàn)背后，是理想汽車(chē)對(duì)“家庭用戶(hù)需求”的精準(zhǔn)把握：3005mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排空間，配合后排座椅通風(fēng)/按摩、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，讓長(zhǎng)途出行不再疲憊；而540度全景影像、HUD抬頭顯示等智能配置，則降低了駕駛過(guò)程中的操作負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品定位。

從品牌特色來(lái)看，理想L7將“增程式+長(zhǎng)續(xù)航”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與家庭用戶(hù)的核心痛點(diǎn)深度綁定。不同于傳統(tǒng)燃油車(chē)需要頻繁加油，也不同于純電車(chē)依賴(lài)充電設(shè)施，理想L7的“可油可電”屬性完美覆蓋了城市通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景：日常通勤可用純電模式，成本更低；周末或假期的跨城旅行則切換至混動(dòng)模式，依靠長(zhǎng)續(xù)航能力實(shí)現(xiàn)“說(shuō)走就走”的出行自由。這種對(duì)用戶(hù)全場(chǎng)景需求的滿(mǎn)足，正是理想汽車(chē)能夠在中大型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵——它不僅解決了續(xù)航焦慮，更通過(guò)豪華配置與智能體驗(yàn)，讓家庭出行從“剛需”升級(jí)為“享受”。

理想L7的續(xù)航能力并非單一參數(shù)的堆砌，而是技術(shù)、場(chǎng)景與用戶(hù)體驗(yàn)的有機(jī)結(jié)合。65L大油箱與高效增程系統(tǒng)構(gòu)建了續(xù)航的基礎(chǔ)，靈活的補(bǔ)能方式拓展了使用邊界，而家庭友好的配置則讓長(zhǎng)續(xù)航的價(jià)值得到充分釋放。無(wú)論是日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，還是長(zhǎng)途自駕的實(shí)用性，理想L7都以均衡的表現(xiàn)給出了答案，成為兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與出行品質(zhì)的中大型SUV標(biāo)桿。