問(wèn)

捷途旅行者車高度對(duì)車內(nèi)空間布局有什么影響?

捷途旅行者的車身高度對(duì)車內(nèi)空間布局的核心影響在于:既通過(guò)充裕的垂直空間提升了駕乘舒適性,又為多功能場(chǎng)景及越野性能預(yù)留了設(shè)計(jì)余量。

捷途旅行者車高度對(duì)車內(nèi)空間布局有什么影響?

作為緊湊型SUV,其全系1875-1960mm的車高結(jié)合2800mm軸距,為前后排乘客打造了寬裕的頭部空間——180cm乘客坐前排頭部余量超一拳四指,182cm乘客坐后排仍有一拳左右空間,即便是七座版第三排,也能滿足170cm以下乘客短途乘坐需求;高車身還讓車內(nèi)配置更從容,15.6英寸中控屏、SONY音響等裝備的搭載未壓縮縱向空間,后排座椅放倒后形成的1.7米純平空間,更支持大床、露營(yíng)儲(chǔ)物等多場(chǎng)景使用。同時(shí),車高與215-220mm最小離地間隙、30°離去角(2026款悅野版)的匹配,在保證越野通過(guò)性的前提下,未犧牲城市駕乘的空間舒適度,完美契合其“旅行+越野”的場(chǎng)景定位。

作為緊湊型SUV,其全系1875-1960mm的車高結(jié)合2800mm軸距,為前后排乘客打造了寬裕的頭部空間——180cm乘客坐前排頭部余量超一拳四指,182cm乘客坐后排仍有一拳左右空間,即便是七座版第三排,也能滿足170cm以下乘客短途乘坐需求;高車身還讓車內(nèi)配置更從容,15.6英寸中控屏、SONY音響等裝備的搭載未壓縮縱向空間,后排座椅放倒后形成的1.7米純平空間,更支持大床、露營(yíng)儲(chǔ)物等多場(chǎng)景使用。同時(shí),車高與215-220mm最小離地間隙、30°離去角(2026款悅野版)的匹配,在保證越野通過(guò)性的前提下,未犧牲城市駕乘的空間舒適度,完美契合其“旅行+越野”的場(chǎng)景定位。

不同版本的車高差異進(jìn)一步細(xì)化了空間體驗(yàn)。2024款戰(zhàn)神版以1960mm的車高成為全系之最,不僅讓180cm以上的高個(gè)子乘客能實(shí)現(xiàn)“半躺式”乘坐,其垂直空間還兼容了副駕娛樂(lè)屏、后排小桌板等選裝配置,即便加裝這些裝備,車內(nèi)仍保持通透感。而2026款悅野版雖車高1880mm,卻通過(guò)離去角30°的設(shè)計(jì),在爛路行駛時(shí)展現(xiàn)出出色通過(guò)性,同時(shí)前排頭部空間依舊能滿足185cm乘客的舒適需求,實(shí)現(xiàn)了越野性能與空間實(shí)用性的平衡。

儲(chǔ)物靈活性是高車身帶來(lái)的另一大優(yōu)勢(shì)。5座版后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積達(dá)580L,后排座椅放倒后擴(kuò)展至1630-1653L,垂直高度超1.2m的空間可輕松容納28寸行李箱與露營(yíng)帳篷、折疊自行車等戶外裝備;七座版雖為多成員出行優(yōu)化了第三排,但第二排座椅放倒后仍能形成1.7米純平空間,兼顧了家庭短途出游的乘坐需求與裝載能力。車頂標(biāo)配的行李架更能進(jìn)一步拓展空間,讓用戶在長(zhǎng)途旅行時(shí)無(wú)需為行李放置發(fā)愁。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中,高車身的價(jià)值還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處。全系標(biāo)配的15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表,因垂直空間充裕而無(wú)壓抑感;高配車型的12揚(yáng)聲器SONY音響與多色氛圍燈,也未因安裝位置影響頭部空間。越野場(chǎng)景下,700mm的最大涉水深度配合高車身,讓車內(nèi)無(wú)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn),開闊的駕駛視野則能減少A柱盲區(qū),幫助駕駛者更精準(zhǔn)判斷路況,無(wú)論是城市通勤還是戶外穿越,都能獲得舒適且實(shí)用的駕乘感受。

綜上,捷途旅行者的車高設(shè)計(jì)并非單純追求視覺上的硬派風(fēng)格,而是圍繞用戶全場(chǎng)景出行需求的系統(tǒng)性優(yōu)化——通過(guò)垂直空間的合理利用,既解決了緊湊型SUV常見的頭部壓抑問(wèn)題,又為功能配置、儲(chǔ)物拓展與越野性能預(yù)留了空間,真正實(shí)現(xiàn)了“以場(chǎng)景定義產(chǎn)品”的設(shè)計(jì)理念,讓一款緊湊型SUV能同時(shí)覆蓋城市通勤、家庭出游與戶外越野等多元場(chǎng)景。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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