問(wèn)

東風(fēng)奕派2026款的動(dòng)力性能相比之前的款式有哪些提升?

2026款東風(fēng)奕派在動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了“場(chǎng)景覆蓋更廣、續(xù)航補(bǔ)能雙升、電驅(qū)效率優(yōu)化”的多維進(jìn)階,為不同需求的用戶帶來(lái)更高效、更從容的出行體驗(yàn)。

具體來(lái)看,eπ007+新增增程與純電雙動(dòng)力選擇,增程版CLTC純電續(xù)航增至230公里,零百加速7.2秒兼顧日常通勤與高速超車;純電雙電機(jī)版本400kW功率搭配620N·m扭矩,3.9秒破百的成績(jī)?cè)?5萬(wàn)級(jí)轎跑中表現(xiàn)突出。eπ008系列則通過(guò)電池升級(jí)與快充技術(shù)迭代,純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)636公里,增程版綜合續(xù)航突破1300公里,30分鐘即可完成30%至80%的電量補(bǔ)給;納米01優(yōu)化后的馬赫E電驅(qū)系統(tǒng),在高溫環(huán)境下能效保持率提升至92.3%,進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性與可靠性。這些升級(jí)既覆蓋了城市通勤、長(zhǎng)途自駕等多元場(chǎng)景,也通過(guò)續(xù)航與補(bǔ)能的雙重提升,有效緩解了用戶的里程焦慮。

具體來(lái)看,eπ007+新增增程與純電雙動(dòng)力選擇,增程版CLTC純電續(xù)航增至230公里,零百加速7.2秒兼顧日常通勤與高速超車;純電雙電機(jī)版本400kW功率搭配620N·m扭矩,3.9秒破百的成績(jī)?cè)?5萬(wàn)級(jí)轎跑中表現(xiàn)突出。eπ008系列則通過(guò)電池升級(jí)與快充技術(shù)迭代,純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)636公里,增程版綜合續(xù)航突破1300公里,30分鐘即可完成30%至80%的電量補(bǔ)給;納米01優(yōu)化后的馬赫E電驅(qū)系統(tǒng),在高溫環(huán)境下能效保持率提升至92.3%,進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性與可靠性。這些升級(jí)既覆蓋了城市通勤、長(zhǎng)途自駕等多元場(chǎng)景,也通過(guò)續(xù)航與補(bǔ)能的雙重提升,有效緩解了用戶的里程焦慮。

eπ008五座版搭載79.9kWh高密度電池組,CLTC續(xù)航達(dá)620km,其電池組通過(guò)-30℃至80℃極限測(cè)試,容量保持率仍達(dá)92%,低溫續(xù)航衰減問(wèn)題得到顯著改善;六座版增程器升級(jí)為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),電池支持3C充電倍率,純電續(xù)航202km,系統(tǒng)綜合續(xù)航1220km,滿足多人口家庭長(zhǎng)途出行需求。納米01的馬赫E十合一電驅(qū)系統(tǒng)峰值功率70kW、扭矩160N·m,配合高效電池管理,動(dòng)力響應(yīng)更直接,日常駕駛平順性進(jìn)一步提升。

補(bǔ)能效率方面,eπ007+增程版支持4C快充,20分鐘新增150公里續(xù)航;純電版3C快充30分鐘補(bǔ)能至80%,大幅縮短充電等待時(shí)間。eπ008系列全系適配高功率快充,無(wú)論是城市快充站還是高速服務(wù)區(qū),都能快速補(bǔ)能,適配用戶碎片化充電習(xí)慣。這些技術(shù)升級(jí)不僅提升了動(dòng)力性能,更通過(guò)場(chǎng)景化的動(dòng)力配置,讓不同車型精準(zhǔn)匹配用戶需求。

整體而言,2026款東風(fēng)奕派通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的多元化布局、續(xù)航里程的實(shí)質(zhì)性提升、補(bǔ)能效率的優(yōu)化以及電驅(qū)技術(shù)的迭代,構(gòu)建起覆蓋多元場(chǎng)景的動(dòng)力解決方案。從城市短途通勤到長(zhǎng)途跨城出行,從追求性能的轎跑用戶到注重實(shí)用的家庭用戶,都能在2026款車型中找到適配的動(dòng)力選擇,真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與用戶需求的深度契合。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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