榮威350不同配置車型的整備質(zhì)量區(qū)間為1145公斤至1305公斤，具體數(shù)值因年份、驅(qū)動(dòng)形式及配置差異而有所不同。其中，2013款榮威350C 1.5L手動(dòng)迅捷版的整備質(zhì)量為1265公斤，手動(dòng)擋車型的整備質(zhì)量普遍在1145公斤至1275公斤之間，部分手動(dòng)擋車型數(shù)據(jù)顯示為1175公斤或1210公斤；自動(dòng)擋車型的整備質(zhì)量則相對(duì)更高，約為1305公斤。此外，上汽榮威350的自重還存在1280公斤、1290公斤等不同數(shù)據(jù)，這些差異主要源于車型配置的細(xì)微調(diào)整，如部分車型可能因加裝了特定配置而導(dǎo)致整備質(zhì)量略有增加。若需獲取準(zhǔn)確的整備質(zhì)量數(shù)據(jù)，建議查閱對(duì)應(yīng)年份及配置車型的官方配置表。

榮威350作為一款緊湊型轎車，其整備質(zhì)量的差異不僅體現(xiàn)在動(dòng)力形式上，更與車輛的配置細(xì)節(jié)緊密相關(guān)。以手動(dòng)擋車型為例，基礎(chǔ)配置版本可能因未配備過(guò)多舒適型或科技型配置，整備質(zhì)量處于1145公斤至1175公斤的區(qū)間；而中高配手動(dòng)擋車型，如配備了鋁合金輪轂、皮質(zhì)座椅、多氣囊系統(tǒng)等配置，整備質(zhì)量則會(huì)相應(yīng)提升至1210公斤至1275公斤。這種差異既反映了車輛配置的豐富程度，也體現(xiàn)了廠家在不同價(jià)位車型上的成本控制與性能平衡。

自動(dòng)擋車型的整備質(zhì)量普遍高于手動(dòng)擋，主要原因在于自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，重量通常比手動(dòng)變速箱重30公斤至50公斤。以上汽榮威350的自動(dòng)擋車型為例，1305公斤的整備質(zhì)量中，自動(dòng)變速箱的重量占比約為10%至12%。此外，自動(dòng)擋車型往往會(huì)搭配更多的標(biāo)準(zhǔn)配置，如自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、倒車影像等，這些配置的增加也會(huì)進(jìn)一步提升車輛的整備質(zhì)量。不過(guò)，這種重量差異并未對(duì)車輛的動(dòng)力表現(xiàn)造成明顯影響，榮威350搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80千瓦，最大扭矩為135?！っ祝瑹o(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，都能滿足日常城市通勤的需求。

從年份角度來(lái)看，不同年款的榮威350整備質(zhì)量也存在細(xì)微變化。例如，早期年款的車型可能因采用了不同的車身材料或零部件供應(yīng)商，整備質(zhì)量略低于后期年款車型。而后期年款車型為了提升安全性能和舒適體驗(yàn)，可能會(huì)增加車身加強(qiáng)筋、隔音材料或升級(jí)座椅材質(zhì)，從而導(dǎo)致整備質(zhì)量有所上升。這種變化并非廠家隨意調(diào)整，而是基于市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步的合理優(yōu)化，既保證了車輛的安全性，也提升了用戶的駕乘體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，榮威350的整備質(zhì)量差異是廠家綜合考慮動(dòng)力性能、配置水平、制造成本等多方面因素后的結(jié)果。對(duì)于消費(fèi)者而言，了解不同配置車型的整備質(zhì)量，不僅可以幫助自己選擇更適合的車型，還能更好地理解車輛的性能表現(xiàn)和使用成本。無(wú)論是注重經(jīng)濟(jì)性的手動(dòng)擋車型，還是追求便捷性的自動(dòng)擋車型，榮威350都能通過(guò)合理的整備質(zhì)量控制，為用戶提供穩(wěn)定可靠的駕乘體驗(yàn)。