榮威350的整備質(zhì)量通常在1275kg左右，不同車型與配置會存在細微差異。作為一款緊湊型家用轎車，榮威350以扎實的車身基礎(chǔ)保障了行駛穩(wěn)定性，其整備質(zhì)量參數(shù)既體現(xiàn)了車輛對安全性能的考量，也與家用定位相契合。例如2013款榮威350C 1.5L手動迅捷版整備質(zhì)量為1265kg，部分車型則因配置差異調(diào)整至1280kg或1290kg，但整體處于家用轎車的合理區(qū)間。結(jié)合其4521mm×1788mm×1492mm的車身尺寸與2650mm軸距，這樣的整備質(zhì)量既支撐了寬敞的車內(nèi)空間，也與1.5L VTi-Tech高效能發(fā)動機的動力輸出形成平衡，確保日常駕駛的實用性與經(jīng)濟性，滿足家庭用戶對車輛穩(wěn)定性和功能性的雙重需求。

從動力匹配角度來看，榮威350搭載的1.5L VTi-Tech高效能發(fā)動機，配合Multi-Mode智能式4速手自一體變速箱，可輸出80kW的最大輸出功率與135Nm的峰值扭矩。這一動力組合與1275kg左右的整備質(zhì)量形成適配，雖然從參數(shù)上看未達到性能級標準，但作為家用轎車，其動力表現(xiàn)能夠覆蓋日常通勤、城市道路行駛及短途家庭出游等場景。車輛在起步階段雖不會有強烈的推背感，但加速過程平穩(wěn)線性，換擋邏輯清晰，符合家用車對駕駛平順性的需求。

車身尺寸與整備質(zhì)量的協(xié)同設(shè)計，也讓榮威350在空間實用性上有所體現(xiàn)。4521mm的車長與2650mm的軸距，為后排乘客預(yù)留了較為寬裕的腿部空間，而1788mm的車寬則保障了橫向乘坐的舒適性。整備質(zhì)量的合理控制，并未因車身尺寸的設(shè)定而過度增加，既避免了因車重過大導(dǎo)致的油耗上升，也通過優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)維持了車輛的操控穩(wěn)定性，在高速行駛時能保持較好的車身姿態(tài)，減少側(cè)風(fēng)等因素對行駛軌跡的影響。

值得注意的是，整備質(zhì)量的差異往往與車型配置相關(guān)。例如部分高配車型可能因增加了智能駕駛輔助系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、多揚聲器音響等配置，導(dǎo)致整備質(zhì)量略有上升，但這種變化在合理范圍內(nèi)，且不會對車輛的核心性能產(chǎn)生明顯影響。作為一款面向家庭用戶的緊湊型轎車，榮威350在整備質(zhì)量的設(shè)定上，始終以實用性為核心，平衡了安全、動力、空間與油耗等多重家用需求，為用戶提供了一款綜合表現(xiàn)均衡的出行選擇。

綜合來看，榮威350的整備質(zhì)量設(shè)定是其產(chǎn)品定位的直接體現(xiàn)。從具體車型的1265kg到部分配置的1290kg，數(shù)值的細微差異對應(yīng)著不同用戶的需求場景，而1275kg的常規(guī)整備質(zhì)量，則成為其平衡各方面性能的核心基準。這種設(shè)計思路既貼合家用車的使用特性，也展現(xiàn)了車輛在研發(fā)過程中對用戶實際需求的考量，讓整備質(zhì)量這一參數(shù)不僅是技術(shù)數(shù)據(jù)，更成為車輛實用性與適配性的直觀反映。