理想L9增程器的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)卓越，其核心優(yōu)勢源于增程系統(tǒng)的高效設計與全場景續(xù)航的精準匹配。作為家庭用戶關注的核心指標之一，理想L9搭載的1.5T L4渦輪增壓增程器（型號L2E15M）熱效率達行業(yè)領先的40.5%，配合52.3kWh寧德時代三元鋰電池組，實現(xiàn)了CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km的長距離覆蓋——日常通勤可純電行駛無需用油，長途出行時增程器專注發(fā)電，避免傳統(tǒng)燃油車低速高能耗問題，CLTC工況下燃油模式熱機能耗低至5.9L/100km。同時，車輛通過0.3的低風阻優(yōu)化、經(jīng)濟/混動等多駕駛模式切換及能量回收系統(tǒng)，進一步提升燃油利用效率；65L的油箱容積與可油可電的補能靈活性，既解決了長途補能焦慮，又降低了家庭用戶的綜合用車成本，完美契合其“家庭首選”的產(chǎn)品定位。

理想L9的增程器不僅在能效上表現(xiàn)突出，還通過硬件與軟件的協(xié)同設計，實現(xiàn)了不同場景下的燃油經(jīng)濟性平衡。全系搭載的1.5T增程器專注于發(fā)電任務，直噴供油技術與4缸16氣門結構優(yōu)化了燃油燃燒效率，橫置布局則降低了動力傳輸損耗；配合全自研的高效增程電動系統(tǒng)，增程器始終工作在最優(yōu)熱效率區(qū)間，避免了傳統(tǒng)燃油車低速高轉速的能耗浪費。其搭載的分體式冷卻系統(tǒng)，能在-30℃的低溫環(huán)境下保持穩(wěn)定發(fā)電功率，即使在嚴寒天氣中，也能通過精準的熱管理維持燃油經(jīng)濟性，不會因極端溫度大幅增加油耗。

從用戶實際使用場景來看，理想L9的續(xù)航配置充分覆蓋了家庭用車需求。CLTC純電續(xù)航280km可滿足日常通勤一周一充，若單日通勤30公里左右，純電模式即可覆蓋大部分日常出行，完全無需啟動增程器；而1412km的CLTC綜合續(xù)航與65L油箱容積，能支撐跨城長途出行，減少中途加油次數(shù)。車輛還支持75kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時，無充電條件時加油即可續(xù)航，補能靈活性進一步降低了對充電設施的依賴，讓用戶在不同場景下都能選擇更經(jīng)濟的補能方式。此外，空氣彈簧可在高速行駛時自動降低車身，配合0.3的低風阻優(yōu)化，進一步減少高速風阻帶來的能耗，讓長途駕駛的燃油經(jīng)濟性更有保障。

市場反饋也印證了理想L9增程器燃油經(jīng)濟性的競爭力。2025年第二季度，理想L9銷售量同比上漲35%，其中增程版本用戶占比高達62%，這一數(shù)據(jù)直接反映出消費者對其“無續(xù)航焦慮+低能耗”組合的認可。家庭用戶作為主力消費群體，既看重日常通勤的用電成本優(yōu)勢，也在意長途出行的燃油經(jīng)濟性，理想L9通過增程技術實現(xiàn)的“純電駕駛質感+燃油續(xù)航兜底”，恰好解決了這一核心痛點。結合6座布局、后排小桌板等家庭化配置，理想L9將燃油經(jīng)濟性與實用性深度結合，形成了獨特的市場競爭力。

整體而言，理想L9增程器的燃油經(jīng)濟性并非單一參數(shù)的優(yōu)勢，而是從技術研發(fā)、場景適配到用戶需求的全面落地。其通過高效增程器、長續(xù)航配置與靈活補能方案的組合，既滿足了家庭用戶對低用車成本的追求，又消除了續(xù)航焦慮，最終實現(xiàn)了產(chǎn)品力與市場需求的精準匹配。