問界M7的安全性能通過“被動防護筑牢基礎(chǔ)、主動智駕提前干預(yù)、極端場景冗余保障、全場景細節(jié)覆蓋”的四維體系，為用戶出行構(gòu)建了全鏈路安全屏障。

在被動安全層面，其籠式車身以80.6%的高強鋼與鋁合金占比打造核心防護框架，前端三層碰撞力傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)可有效分散撞擊能量，配合全車6氣囊矩陣（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊），在C-NCAP與C-IASI測試中斬獲“雙G”優(yōu)秀成績，40%重疊正面碰撞時氣囊全線精準引爆、約束系統(tǒng)充分保護乘員，70%追尾碰撞中電池與電路系統(tǒng)也能保持穩(wěn)定。主動安全上，搭載的HUAWEI ADS 3.0智駕系統(tǒng)支持4-150km/h全范圍AEB緊急制動，120km/h高速下仍可識別車輛、行人、錐桶等障礙物并剎停，純電版升級的激光雷達+多傳感器組合更能提升復(fù)雜路況感知精度。極端場景下，三重安全解鎖機制（車內(nèi)單拉解鎖、車外機械應(yīng)急開門、車門冗余設(shè)計）確保碰撞斷電后車門仍可開啟，高速爆胎時車身自動調(diào)整扭矩與懸架，140km/h爆胎仍保持可控。此外，從冬季除霧、雪地模式等場景化駕駛建議，到ISO FIX兒童接口、哨兵模式等細節(jié)配置，進一步覆蓋了行車、泊車、駐車等全場景安全需求，真正將安全融入用車的每一個環(huán)節(jié)。

在被動安全層面，其籠式車身以80.6%的高強鋼與鋁合金占比打造核心防護框架，前端三層碰撞力傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)可有效分散撞擊能量，配合全車6氣囊矩陣（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊），在C-NCAP與C-IASI測試中斬獲“雙G”優(yōu)秀成績，40%重疊正面碰撞時氣囊全線精準引爆、約束系統(tǒng)充分保護乘員，70%追尾碰撞中電池與電路系統(tǒng)也能保持穩(wěn)定。主動安全上，搭載的HUAWEI ADS 3.0智駕系統(tǒng)支持4-150km/h全范圍AEB緊急制動，120km/h高速下仍可識別車輛、行人、錐桶等障礙物并剎停，純電版升級的激光雷達+多傳感器組合更能提升復(fù)雜路況感知精度。極端場景下，三重安全解鎖機制（車內(nèi)單拉解鎖、車外機械應(yīng)急開門、車門冗余設(shè)計）確保碰撞斷電后車門仍可開啟，高速爆胎時車身自動調(diào)整扭矩與懸架，140km/h爆胎仍保持可控。此外，從冬季除霧、雪地模式等場景化駕駛建議，到ISO FIX兒童接口、哨兵模式等細節(jié)配置，進一步覆蓋了行車、泊車、駐車等全場景安全需求，真正將安全融入用車的每一個環(huán)節(jié)。

全系標配的主動安全功能覆蓋全場景用車需求，包括前方碰撞預(yù)警、車道偏離干預(yù)、DMS疲勞監(jiān)測等，配合540度全景影像、循跡倒車等功能，消除泊車與狹窄路段行駛盲區(qū)。純電版搭載的華為乾崑智駕ADS高階版，通過激光雷達與多雷達攝像頭組合，提升夜間、擁堵等復(fù)雜路況的感知精度，可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助進一步拓展智能安全邊界。鴻蒙智行技術(shù)賦能讓安全功能與智能交互深度融合，用戶可通過語音調(diào)節(jié)安全設(shè)置，車機實時顯示駕駛輔助狀態(tài)，實現(xiàn)安全與便捷的統(tǒng)一。

其“以用戶安全為核心”的設(shè)計理念貫穿細節(jié)，兒童友好的ISO FIX接口與后排側(cè)氣囊，為家庭用戶提供專屬保障；哨兵模式可遠程監(jiān)控車輛周邊，循跡倒車解決狹窄路段掉頭難題，讓日常用車更安心。華為自研的激光雷達、智駕系統(tǒng)等技術(shù)，確保安全配置的先進性與可靠性，強化了“科技+安全”的品牌標簽。無論是基礎(chǔ)防護、主動干預(yù)還是極端場景應(yīng)對，問界M7都以扎實的技術(shù)與細節(jié)設(shè)計，構(gòu)建起覆蓋全鏈路的安全屏障。