理想L8在不同駕駛模式下的續(xù)航存在明顯差異，這種差異源于動力輸出策略、能源優(yōu)先級的精準調校，能讓用戶根據(jù)場景靈活平衡續(xù)航與駕駛需求。作為理想汽車針對家庭用戶打造的中大型SUV，L8全系配備純電、增程、經濟、運動、標準/舒適5種駕駛模式：純電模式依賴電池驅動，CLTC純電續(xù)航覆蓋225-280km，適配日常通勤；增程模式通過1.5T發(fā)動機補能，CLTC綜合續(xù)航達1360-1415km，輕松應對跨城長途；經濟模式優(yōu)化電機輸出與能量回收，續(xù)航比運動模式提升10%-15%；運動模式則釋放雙電機449馬力的全部性能，0-100km/h加速僅5.3s，續(xù)航略有下降。這種多模式的設計，既保留了電車的平順體驗，又通過增程系統(tǒng)解決了里程焦慮，完美覆蓋家庭用戶從短途通勤到長途出游的全場景需求。

從具體參數(shù)來看，不同配置車型的續(xù)航表現(xiàn)也略有區(qū)分。2025款理想L8的Pro智能煥新版CLTC純電續(xù)航為225km，綜合續(xù)航1360km；Max與Ultra智能煥新版則憑借更大容量的電池，純電續(xù)航提升至280km，綜合續(xù)航達1415km。這種差異既滿足了不同預算用戶的需求，也讓家庭用戶能根據(jù)日常出行距離靈活選擇。在補能效率上，全系支持75kW快充，20%至80%的充電僅需0.5小時，慢充方面Pro版5.6小時即可充滿，Max與Ultra版則需7.9小時，配合65L的油箱容積，增程模式下加油就能快速補能，完全無需擔心長途出行時的續(xù)航問題。

理想L8的動力系統(tǒng)也為續(xù)航與性能的平衡提供了支撐。其搭載的1.5T增程器配合前后雙電機，綜合最大功率449馬力，峰值扭矩620N·m，在運動模式下能實現(xiàn)強勁的加速表現(xiàn)，而經濟模式則通過優(yōu)化電機輸出和能量回收邏輯，讓續(xù)航得到有效提升。這種設計既保留了純電車的平順駕駛體驗，又通過增程技術解決了傳統(tǒng)電動車的長途續(xù)航痛點，雙電機四驅系統(tǒng)還能在雨雪、山路等復雜路況下提供穩(wěn)定的動力輸出，進一步適配家庭出游的多樣化場景。

從用戶實際體驗出發(fā)，理想L8的駕駛模式切換十分便捷，只需一鍵操作就能根據(jù)場景調整。日常通勤時選擇純電或經濟模式，既能享受低能耗，又能減少補能頻率；長途自駕時切換至增程模式，超長的綜合續(xù)航可覆蓋跨城甚至跨省的行程，無需頻繁尋找充電樁。同時，車輛的大空間設計也為家庭出行加分不少，5080mm的車長搭配3005mm的軸距，采用2+2+2的6座布局，第二排獨立座椅配備加熱、通風與按摩功能，后排小桌板的加入更是方便了孩子學習或家人辦公，讓長途乘坐也能保持舒適。

理想L8的續(xù)航差異設計，本質上是對家庭用戶需求的精準回應。從純電模式的日常通勤到增程模式的長途無憂，從經濟模式的節(jié)能實用到運動模式的性能體驗，每一種模式都對應著家庭出行的具體場景。這種以用戶需求為核心的設計理念，配合全面的補能體系與舒適的空間配置，讓理想L8不僅在續(xù)航表現(xiàn)上具備競爭力，更成為了一款能真正滿足家庭全場景出行的中大型SUV。