紅旗EH7汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

紅旗EH7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全系標(biāo)配的L2級(jí)HAP精準(zhǔn)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)為核心,涵蓋基礎(chǔ)駕駛輔助、安全預(yù)警、主動(dòng)安全干預(yù)、環(huán)境感知及泊車輔助五大類功能。

紅旗EH7汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

作為紅旗品牌在新能源領(lǐng)域“高端化+智能化”布局的重要車型,EH7通過“10個(gè)車外攝像頭+12個(gè)超聲波雷達(dá)+1個(gè)毫米波雷達(dá)”的多傳感器融合方案,實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景環(huán)境感知與功能覆蓋。基礎(chǔ)駕駛層面,全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持跟車距離并調(diào)整車速,車道居中保持與自動(dòng)變道輔助能穩(wěn)定行駛軌跡、簡(jiǎn)化變道操作;安全防護(hù)上,前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能可實(shí)時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),DOW開門預(yù)警更能防止開門事故;泊車場(chǎng)景中,自動(dòng)泊車、記憶泊車、循跡倒車等功能解決了各類停車難題,540度全景影像(含透明底盤)則消除了低速挪車的視覺盲區(qū)。全系標(biāo)配的設(shè)定讓所有用戶都能享受到完整的智能輔助體驗(yàn),無需額外選裝,既體現(xiàn)了紅旗對(duì)用戶需求的重視,也展現(xiàn)了其在智能駕駛技術(shù)上的誠意與實(shí)力。

作為紅旗品牌在新能源領(lǐng)域“高端化+智能化”布局的重要車型,EH7通過“10個(gè)車外攝像頭+12個(gè)超聲波雷達(dá)+1個(gè)毫米波雷達(dá)”的多傳感器融合方案,實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景環(huán)境感知與功能覆蓋?;A(chǔ)駕駛層面,全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持跟車距離并調(diào)整車速,車道居中保持與自動(dòng)變道輔助能穩(wěn)定行駛軌跡、簡(jiǎn)化變道操作;安全防護(hù)上,前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能可實(shí)時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),DOW開門預(yù)警更能防止開門事故;泊車場(chǎng)景中,自動(dòng)泊車、記憶泊車、循跡倒車等功能解決了各類停車難題,540度全景影像(含透明底盤)則消除了低速挪車的視覺盲區(qū)。全系標(biāo)配的設(shè)定讓所有用戶都能享受到完整的智能輔助體驗(yàn),無需額外選裝,既體現(xiàn)了紅旗對(duì)用戶需求的重視,也展現(xiàn)了其在智能駕駛技術(shù)上的誠意與實(shí)力。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景來看,這套系統(tǒng)在不同路況下均能發(fā)揮實(shí)用價(jià)值。長(zhǎng)途高速行駛時(shí),全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持的組合可大幅降低駕駛疲勞,車輛能穩(wěn)定跟隨前車節(jié)奏并保持在車道中央;城市通勤中,前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車系統(tǒng)能敏銳識(shí)別突發(fā)狀況,及時(shí)介入避免或減輕碰撞傷害;而DOW開門預(yù)警功能,在停車開門時(shí)會(huì)監(jiān)測(cè)后方來車或行人,通過聲光提醒降低開門事故風(fēng)險(xiǎn)。泊車環(huán)節(jié),無論是狹窄車位的自動(dòng)泊車入位,還是固定車位的記憶泊車,抑或是通過手機(jī)遙控完成車輛進(jìn)出,都能為用戶提供便捷的操作體驗(yàn),尤其對(duì)新手司機(jī)或停車?yán)щy戶十分友好。

紅旗EH7的智能駕駛輔助系統(tǒng)還注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),例如540度全景影像結(jié)合透明底盤功能,在低速通過復(fù)雜路段或倒車時(shí),能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的障礙物,讓駕駛者對(duì)環(huán)境狀況一目了然;道路交通標(biāo)示識(shí)別與信號(hào)燈識(shí)別功能,則可實(shí)時(shí)讀取限速、禁止通行等標(biāo)識(shí)信息,并通過儀表或中控屏提示,幫助用戶規(guī)范駕駛行為。這些功能與車輛的15.5英寸中控屏、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)系統(tǒng)相聯(lián)動(dòng),不僅操作邏輯簡(jiǎn)潔易懂,還能通過后續(xù)升級(jí)持續(xù)優(yōu)化智能體驗(yàn),進(jìn)一步提升系統(tǒng)的實(shí)用性與先進(jìn)性。

整體而言,紅旗EH7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級(jí)功能為基礎(chǔ),通過全面的功能覆蓋、高規(guī)格的硬件配置與實(shí)用的場(chǎng)景化設(shè)計(jì),為用戶打造了兼顧安全與便捷的駕駛體驗(yàn)。全系標(biāo)配的策略讓所有用戶都能平等享受智能科技帶來的便利,既符合紅旗品牌“以用戶安全為核心”的設(shè)計(jì)理念,也彰顯了其在新能源車型智能化領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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