嵐圖汽車的電池容量因車型、版本及動力類型的不同而有所差異，覆蓋了從25.57kWh到108.73kWh的多個區(qū)間。具體來看，嵐圖夢想家系列中，PHEV入門版與2024款長續(xù)航版配備43kWh電池，部分車型為25.57kWh；EV長續(xù)航尊貴版為82.11kWh，純電版最大續(xù)航車型則達(dá)108.73kWh。嵐圖FREE系列里，常見版本及新嵐圖FREE多采用39.2kWh電池，21款增程版為33.17kWh，2025款318標(biāo)配43kWh；純電超長續(xù)航版為106.4kWh，城市版為88kWh。2026款夢想家低功率版搭載43.2kWh磷酸鐵鋰電池，高功率版則有62.5kWh和63kWh三元鋰電池可選，其中62.5kWh版本還依托800V高壓平臺與5C超充技術(shù)，實現(xiàn)高效補能。此外，嵐圖FREE的蓄電池（小電瓶）為理士40Ah，而2026款夢想家的原生架構(gòu)大電池設(shè)計也為后續(xù)容量升級預(yù)留了空間。

從動力類型來看，嵐圖的插電混動（PHEV）車型與純電動（EV）車型在電池容量上呈現(xiàn)出明顯的差異化布局。PHEV車型的電池容量普遍集中在25.57kWh至43.2kWh之間，這一設(shè)計既滿足了日常短途純電出行的需求，又通過燃油補能的方式消除了長途續(xù)航焦慮，適配家庭用戶的多元場景。而EV車型的電池容量跨度更大，從82.11kWh覆蓋到108.73kWh，其中嵐圖夢想家純電版108.73kWh的大容量電池，以及嵐圖FREE純電超長續(xù)航版106.4kWh的電池，均為用戶提供了超過600公里的CLTC續(xù)航里程，充分契合高頻長途出行的使用需求。

不同年份推出的車型，其電池容量也體現(xiàn)出技術(shù)迭代的趨勢。以嵐圖FREE為例，21款增程版的33.17kWh電池，到后續(xù)常見版本及新嵐圖FREE的39.2kWh，再到2025款318標(biāo)配的43kWh，電池容量逐步提升，反映出嵐圖在用戶續(xù)航需求反饋下的持續(xù)優(yōu)化。2026款嵐圖夢想家更是在電池技術(shù)上實現(xiàn)了新的突破，高功率版搭載的62.5kWh三元鋰電池，配合800V高壓平臺與5C超充技術(shù)，不僅提升了續(xù)航能力，更將補能效率大幅提高，1分鐘充3度電的表現(xiàn)，有效緩解了純電車型的補能等待痛點。

值得注意的是，嵐圖在電池配置上還兼顧了不同用戶的細(xì)分需求。例如2026款夢想家低功率版選擇43.2kWh磷酸鐵鋰電池，高功率版則提供三元鋰電池選項，兩種電池類型各有優(yōu)勢：磷酸鐵鋰電池在安全性和成本控制上表現(xiàn)突出，三元鋰電池則在能量密度和低溫性能上更具優(yōu)勢，用戶可根據(jù)自身使用環(huán)境和需求進(jìn)行選擇。同時，2026款夢想家原生架構(gòu)的大電池設(shè)計，也為未來電池容量的升級預(yù)留了空間，體現(xiàn)出嵐圖在技術(shù)規(guī)劃上的前瞻性。

總體而言，嵐圖汽車的電池容量布局既覆蓋了從短途通勤到長途出行的全場景需求，又通過技術(shù)迭代和細(xì)分配置，為用戶提供了豐富的選擇。無論是PHEV車型的實用平衡，還是EV車型的長續(xù)航與高效補能，亦或是不同年份車型的持續(xù)優(yōu)化，都展現(xiàn)出嵐圖以用戶需求為核心，在電池技術(shù)與產(chǎn)品規(guī)劃上的系統(tǒng)性思考。這種差異化與前瞻性的布局，不僅提升了產(chǎn)品的市場適配性，也為用戶的多元化出行提供了可靠的能源支撐。