華為問界工廠（賽力斯超級工廠）針對問界M7車型的月產(chǎn)能規(guī)劃不低于3萬臺，且正通過雙班滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)全力爬坡。這一產(chǎn)能數(shù)據(jù)來自賽力斯集團(tuán)董事長張興海在交付儀式上的官方確認(rèn)，結(jié)合鴻蒙智行后續(xù)披露的信息，工廠在問界M7開啟交付后已進(jìn)入高效生產(chǎn)狀態(tài)——交付首月內(nèi)累計交付超1萬臺，官方預(yù)計2025年11月產(chǎn)能將穩(wěn)定在2萬至3萬臺區(qū)間，后續(xù)還具備進(jìn)一步提升的空間。這一產(chǎn)能布局既匹配了新車上市后突破23萬輛的小訂熱度，也體現(xiàn)了品牌對市場需求的快速響應(yīng)能力。

賽力斯超級工廠作為問界M7的生產(chǎn)基地，其產(chǎn)能規(guī)劃與市場需求形成了緊密的聯(lián)動。從官方披露的信息來看，工廠在新車交付初期就啟動了雙班滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)模式，這一生產(chǎn)節(jié)奏的調(diào)整，直接推動了交付量的快速增長——交付首月內(nèi)累計交付超1萬臺，印證了產(chǎn)能爬坡的實際成效。這種高效的生產(chǎn)調(diào)度，不僅是對生產(chǎn)線硬件能力的檢驗，更是對供應(yīng)鏈協(xié)同、人員配置等軟實力的考驗，而工廠能夠在短時間內(nèi)實現(xiàn)穩(wěn)定交付，也從側(cè)面反映出其成熟的生產(chǎn)管理體系。

隨著市場熱度的持續(xù)攀升，問界M7的產(chǎn)能規(guī)劃也呈現(xiàn)出動態(tài)調(diào)整的特點(diǎn)。根據(jù)鴻蒙智行發(fā)布的答網(wǎng)友問內(nèi)容，官方預(yù)計2025年11月產(chǎn)能將穩(wěn)定在2萬至3萬臺區(qū)間，這一目標(biāo)的設(shè)定并非憑空而來，而是基于前期小訂突破23萬輛的市場反饋。對于消費(fèi)者而言，產(chǎn)能的穩(wěn)步提升意味著提車周期的縮短，這在一定程度上能夠緩解因訂單積壓帶來的等待焦慮，進(jìn)一步增強(qiáng)用戶對品牌的信任度。

值得注意的是，賽力斯集團(tuán)董事長張興海曾明確表示，問界M7月產(chǎn)能可達(dá)3萬臺以上，后續(xù)還具備進(jìn)一步提升的空間。這一表述傳遞出兩層信息：一方面，工廠當(dāng)前的產(chǎn)能布局已經(jīng)具備支撐3萬臺月產(chǎn)量的基礎(chǔ)；另一方面，隨著生產(chǎn)經(jīng)驗的積累和技術(shù)的優(yōu)化，未來產(chǎn)能還有望實現(xiàn)新的突破。這種前瞻性的產(chǎn)能規(guī)劃，既體現(xiàn)了品牌對自身技術(shù)實力的信心，也為應(yīng)對潛在的市場需求增長預(yù)留了充足的彈性空間。

從行業(yè)視角來看，問界M7的產(chǎn)能規(guī)劃也反映出新能源汽車市場的競爭邏輯。在消費(fèi)需求快速釋放的背景下，產(chǎn)能已經(jīng)成為影響品牌市場表現(xiàn)的關(guān)鍵因素之一。問界M7通過明確的產(chǎn)能目標(biāo)和高效的執(zhí)行節(jié)奏，不僅能夠快速消化現(xiàn)有訂單，還能為后續(xù)市場拓展奠定基礎(chǔ)。而這種以市場需求為導(dǎo)向的產(chǎn)能布局，也為其他品牌提供了可借鑒的參考，即在產(chǎn)品力之外，生產(chǎn)端的響應(yīng)速度同樣是贏得市場的重要砝碼。

綜合來看，問界M7的產(chǎn)能規(guī)劃是一個系統(tǒng)工程，它既包含了對當(dāng)前市場需求的精準(zhǔn)匹配，也體現(xiàn)了對未來發(fā)展的長遠(yuǎn)考量。從雙班滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)調(diào)度，到2025年11月2萬至3萬臺的產(chǎn)能目標(biāo)，再到后續(xù)進(jìn)一步提升的可能性，每一個環(huán)節(jié)都圍繞著“滿足用戶需求”這一核心展開。這種務(wù)實且靈活的產(chǎn)能策略，不僅能夠支撐問界M7在市場中的持續(xù)競爭力，也為品牌的長期發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。