2024款理想L9的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級圍繞“硬件強化、算力躍升、功能分層、場景拓展”四大核心，實現(xiàn)了從高速到城市的全場景覆蓋與用戶需求的精準匹配。

具體來看，硬件層面全系標配禾賽ATL全天候激光雷達與11個車外攝像頭，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128 TOPS算力），Ultra版升級為英偉達Drive Thor-U芯片（700 TOPS算力），統(tǒng)一的傳感器配置為后續(xù)FOTA升級預留充足空間；功能上Pro版聚焦高速導航駕駛輔助、自動泊車等基礎L2場景，Ultra版新增城市導航駕駛輔助、記憶泊車與信號燈識別，覆蓋城市復雜路況；主動安全能力全面提升，120km/h時速AEB主動剎停、夜間連續(xù)激進避讓等功能，進一步降低家庭出行的安全風險，延續(xù)了理想“家庭科技SUV”的理念。

具體來看，硬件層面全系標配禾賽ATL全天候激光雷達與11個車外攝像頭，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128 TOPS算力），Ultra版升級為英偉達Drive Thor-U芯片（700 TOPS算力），統(tǒng)一的傳感器配置為后續(xù)FOTA升級預留充足空間；功能上Pro版聚焦高速導航駕駛輔助、自動泊車等基礎L2場景，Ultra版新增城市導航駕駛輔助、記憶泊車與信號燈識別，覆蓋城市復雜路況；主動安全能力全面提升，120km/h時速AEB主動剎停、夜間連續(xù)激進避讓等功能，進一步降低家庭出行的安全風險，延續(xù)了理想“家庭科技SUV”的理念。

在芯片與硬件的搭配上，Pro版的地平線征程6M芯片提供128 TOPS算力，配合1顆禾賽ATL激光雷達、11個車外攝像頭等傳感器，足以支撐高速場景下的輔助駕駛需求，比如高速導航駕駛輔助時的車道保持、并線輔助，響應速度與穩(wěn)定性均有保障；Ultra版的英偉達Drive Thor-U芯片算力達到700 TOPS，成為全球首個大規(guī)模量產(chǎn)交付該芯片的高級輔助駕駛平臺，強大的算力可處理城市復雜路況中的海量數(shù)據(jù)，像路口轉向時的行人識別、擁堵路段的跟車啟停，都能實現(xiàn)精準應對。

功能分層設計則精準匹配不同用戶需求。Pro版適合以高速出行為主的用戶，高速導航駕駛輔助能減少長途駕駛的疲勞，自動泊車功能解決日常停車難題；Ultra版則覆蓋高速與城市全場景，城市導航駕駛輔助可應對城市道路的復雜路口，記憶泊車能適配固定車位自動泊入，信號燈識別功能可自動識別交通信號燈狀態(tài)，減少人工干預，提升城市駕駛的便利性。此外，全系標配的FOTA遠程升級功能，能讓用戶持續(xù)獲得功能更新，比如AD Max平臺下半年將推出的新一代VLA司機大模型方案，支持語音駕駛指令執(zhí)行、漫游找車位等高級功能，進一步拓展智能駕駛的應用場景。

主動安全方面的升級也十分亮眼。AD Pro的主動安全能力向AD Max看齊，120km/h時速下AEB可主動剎停，同速AES激進避障操作絲滑，80km/h LCC自動避讓錐桶平順；增強型AES還具備夜間連續(xù)激進避讓、兒童“鬼探頭”識別、故障車自動緊急制動等極限主動安全功能，低速時全方向AEB即便駕駛員踩下加速踏板也能自動剎停，全方位保障行車安全。

2024款理想L9的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級，通過硬件的強化、算力的躍升、功能的分層以及主動安全的提升，為不同需求的用戶提供了更精準的選擇。無論是以高速出行為主的用戶，還是需要應對城市復雜路況的用戶，都能找到適合自己的版本，而全系標配的FOTA升級功能，也讓車輛的智能駕駛能力具備持續(xù)進化的可能，進一步提升了用戶的用車體驗。