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理想L9新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些升級(jí)?

理想L9新款(智能煥新版)的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)主要體現(xiàn)在芯片算力躍升、場(chǎng)景功能擴(kuò)展與硬件感知強(qiáng)化三大維度。

理想L9新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些升級(jí)?

具體來(lái)看,Pro版將主控芯片從地平線(xiàn)J5迭代為征程6M,算力提升至128TOPS,支撐高速導(dǎo)航駕駛輔助的精準(zhǔn)性;Ultra版則搭載全球首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的NVIDIA Thor-U芯片(700TOPS算力),算力達(dá)雙Orin-X芯片的4.5倍,成為高階智能駕駛的核心硬件底座。硬件層面全系標(biāo)配禾賽ATL激光雷達(dá)+11顆車(chē)外攝像頭,構(gòu)建全天候高精度感知體系;功能上Ultra版新增城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車(chē)與信號(hào)燈識(shí)別,覆蓋城市擁堵、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場(chǎng)景,Pro版聚焦高速場(chǎng)景優(yōu)化自動(dòng)跟車(chē)與變道邏輯,雙版本均通過(guò)FOTA持續(xù)迭代,讓智能駕駛體驗(yàn)隨用車(chē)周期穩(wěn)步進(jìn)階。

具體來(lái)看,Pro版將主控芯片從地平線(xiàn)J5迭代為征程6M,算力提升至128TOPS,支撐高速導(dǎo)航駕駛輔助的精準(zhǔn)性;Ultra版則搭載全球首個(gè)大規(guī)模量產(chǎn)的NVIDIA Thor-U芯片(700TOPS算力),算力達(dá)雙Orin-X芯片的4.5倍,成為高階智能駕駛的核心硬件底座。硬件層面全系標(biāo)配禾賽ATL激光雷達(dá)+11顆車(chē)外攝像頭,構(gòu)建全天候高精度感知體系;功能上Ultra版新增城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車(chē)與信號(hào)燈識(shí)別,覆蓋城市擁堵、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場(chǎng)景,Pro版聚焦高速場(chǎng)景優(yōu)化自動(dòng)跟車(chē)與變道邏輯,雙版本均通過(guò)FOTA持續(xù)迭代,讓智能駕駛體驗(yàn)隨用車(chē)周期穩(wěn)步進(jìn)階。

在用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)層面,這次升級(jí)進(jìn)一步貼合家庭用戶(hù)的核心需求。Ultra版的城市導(dǎo)航駕駛輔助可自動(dòng)應(yīng)對(duì)加塞、路口轉(zhuǎn)向等高頻城市場(chǎng)景,配合記憶泊車(chē)功能,用戶(hù)在熟悉的小區(qū)或車(chē)庫(kù)內(nèi)無(wú)需手動(dòng)操作,車(chē)輛即可自主完成泊入泊出;Pro版的高速導(dǎo)航駕駛輔助則強(qiáng)化了長(zhǎng)途出行的實(shí)用性,自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道居中與智能變道功能的協(xié)同,大幅降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。全系標(biāo)配的電容式方向盤(pán)離手檢測(cè),采用更靈敏的電容感應(yīng)技術(shù),用戶(hù)無(wú)需刻意用力握盤(pán)即可保持輔助駕駛激活,既保障了安全,又提升了操作舒適度。

硬件配置的統(tǒng)一強(qiáng)化是此次升級(jí)的另一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配的禾賽ATL激光雷達(dá)具備全天候感知能力,即使在雨霧等惡劣天氣下,仍能精準(zhǔn)識(shí)別前方障礙物;11顆車(chē)外攝像頭中新增800萬(wàn)像素長(zhǎng)焦鏡頭,進(jìn)一步延伸了遠(yuǎn)距離感知范圍,配合12顆超聲波雷達(dá),構(gòu)建起“激光雷達(dá)+視覺(jué)+超聲波”的三重感知體系,為智能駕駛決策提供更全面的環(huán)境數(shù)據(jù)支撐。這種硬件預(yù)埋的設(shè)計(jì),也為后續(xù)通過(guò)FOTA推送更多功能奠定了基礎(chǔ),確保用戶(hù)長(zhǎng)期使用中能持續(xù)獲得新的智能體驗(yàn)。

理想汽車(chē)此次升級(jí)還體現(xiàn)了“全場(chǎng)景智能”的品牌理念落地。通過(guò)Pro與Ultra版本的差異化配置,既滿(mǎn)足了注重高速出行用戶(hù)的需求,又為追求高階智能體驗(yàn)的用戶(hù)提供了覆蓋城市通勤、長(zhǎng)途出行、私人泊車(chē)的全場(chǎng)景解決方案。雙平臺(tái)的芯片升級(jí)與硬件強(qiáng)化,不僅提升了當(dāng)前的智能駕駛性能,更通過(guò)軟件迭代的潛力,讓理想L9智能煥新版的智能駕駛輔助系統(tǒng)具備了長(zhǎng)期進(jìn)化的能力,為家庭用戶(hù)的出行生活帶來(lái)更全面的智能支持。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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