問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，依托華為乾崑智駕ADS的技術賦能與高冗余硬件配置，在日常通勤、長途高速及泊車等核心場景中均能提供安全、便捷且類人化的使用體驗。作為鴻蒙智行的旗艦SUV，其全系標配4顆華為激光雷達（含1顆192線高線束激光雷達）、多攝像頭與毫米波雷達的融合方案，250米超遠探測距離可提前識別遠距離障礙物，為復雜路況下的感知精度筑牢基礎；高速導航駕駛輔助、自動變道、循跡倒車等高頻功能的標配，搭配選裝后可覆蓋城區(qū)無保護左轉、禮讓行人的城市導航輔助，能精準應對擁堵跟車、加塞預判、施工路段避讓等實際需求，大幅減輕駕駛疲勞。從車主實測反饋來看，City NCA在通勤擁堵時剎車柔和、加塞處理平穩(wěn)，高速NOA自動超車過彎讓家人不易暈車，“車位到車位2.0”功能即便面對刁鉆車位也能快速停好，整體體驗貼合用戶日常出行場景。同時，基于HarmonyOS的生態(tài)聯(lián)動讓語音調整輔助駕駛參數(shù)更便捷，安全冗余機制與主動安全功能則進一步保障了行車安全，既展現(xiàn)了華為在智能駕駛領域的技術優(yōu)勢，也通過實用化的功能落地強化了“科技豪華”的產(chǎn)品定位。

在城市通勤場景中，City NCA功能的表現(xiàn)尤為亮眼。面對早晚高峰的復雜路況，系統(tǒng)能實時掃描周邊車輛、行人和非機動車，提前預判加塞行為并平穩(wěn)調整車速，避免急剎或突兀變道，讓駕駛過程更顯從容。即使在無保護左轉、交叉路口等考驗技術的場景下，激光雷達與多傳感器的融合感知也能精準識別橫向來車，結合鴻蒙系統(tǒng)的路徑規(guī)劃算法，確保每一次轉向都安全高效。不少車主反饋，開啟City NCA后，原本需要高度集中注意力的擁堵路段，如今只需輕握方向盤，大幅降低了通勤的精神消耗。

高速巡航時，高速NOA的實用性進一步凸顯。系統(tǒng)可根據(jù)導航指令自動完成超車、過彎、上下匝道等操作，跟車距離的動態(tài)調整既保證安全又兼顧效率，重剎情況極少出現(xiàn)，后排乘客的乘坐舒適度顯著提升。值得一提的是，當遇到施工路段或前方事故時，250米的超遠探測距離能讓系統(tǒng)提前數(shù)百米感知障礙物，平穩(wěn)減速并規(guī)劃最優(yōu)避讓路線，避免了臨時急剎帶來的安全隱患。有車主分享，一次長途自駕中，連續(xù)800公里的行程里超95%的路段依賴高速NOA，抵達目的地后仍保持充沛精力，足見其對駕駛疲勞的緩解效果。

泊車輔助功能則完美解決了“停車難”的痛點。540度全景影像搭配透明底盤，能清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤下的障礙物，消除視覺盲區(qū)；自動泊車系統(tǒng)對側方、垂直、斜列車位的識別率極高，即便是僅有車身長度1.2倍的刁鉆車位，也能通過精準的轉向控制快速停入。而遙控泊車功能更顯貼心，當車位兩側空間狹窄無法開門時，用戶可通過手機APP遠程操控車輛進出車位，徹底告別“停得進、出不來”的尷尬。

智能交互層面，鴻蒙生態(tài)的深度整合讓操作更便捷。語音助手小藝可直接響應“調近跟車距離”“切換車道保持模式”等指令，無需手動操作屏幕，讓駕駛更專注。同時，系統(tǒng)還能學習用戶的駕駛習慣，比如常用的跟車距離、變道時機偏好等，通過算法優(yōu)化逐步適配個人駕駛風格，實現(xiàn)“千人千面”的智能體驗。主動安全配置方面，車道偏離預警、前方碰撞預警、開門預警等功能時刻在線，激光雷達與攝像頭的協(xié)同感知能精準識別弱勢交通參與者，在緊急情況下主動介入制動，為行車安全筑牢防線。

綜合來看，問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)并非單純堆砌硬件，而是通過華為技術賦能與鴻蒙生態(tài)整合，將高端配置轉化為實實在在的用戶價值。從日常通勤到長途自駕，從城市復雜路況到高速巡航，再到最后一公里的泊車環(huán)節(jié)，系統(tǒng)全方位覆蓋用戶核心出行場景，以安全、便捷、人性化的體驗，重新定義了旗艦SUV的智能駕駛標準。無論是追求科技體驗的年輕用戶，還是注重舒適安全的家庭用戶，都能從中感受到智能駕駛帶來的出行變革，這也正是其“科技豪華”定位的生動體現(xiàn)。