東風日產(chǎn)熱門越野車車型的官方指導價是怎樣的?

東風日產(chǎn)旗下熱門越野車及具備越野能力的SUV車型官方指導價覆蓋8.98萬至139萬元區(qū)間,不同定位車型價格差異顯著。其中,小型SUV勁客起價8.98萬元,以高性價比貼合入門需求;緊湊型SUV逍客奇駿分別以12.59萬起和17.98萬起的價格,兼顧城市通勤與輕度越野場景;中型SUV樓蘭23.88萬起,主打豪華舒適與一定通過性;大型SUV途樂作為硬派越野代表,指導價55.80萬至139萬元,滿足專業(yè)越野愛好者對性能與空間的高階需求。各車型價格依據(jù)配置、動力版本有所區(qū)分,消費者可結(jié)合預算與使用場景選擇適配車型。

小型SUV勁客的價格體系進一步細化,其勁情款系列定價8.98-10.38萬元,以簡潔實用的配置降低購車門檻,適合追求經(jīng)濟代步且偶爾涉足非鋪裝路面的用戶;常規(guī)版本則覆蓋9.98-13.88萬元區(qū)間,通過增加智能駕駛輔助、舒適內(nèi)飾材質(zhì)等配置,平衡日常使用與輕度越野的雙重需求。緊湊型SUV陣營中,逍客推出經(jīng)典版與普通版雙線產(chǎn)品,經(jīng)典版12.59-14.59萬元的定價聚焦基礎(chǔ)功能,普通版12.59-21.98萬元區(qū)間則提供四驅(qū)系統(tǒng)、更大尺寸輪轂等越野相關(guān)配置,適配周末短途越野出行;奇駿作為該級別的熱門選擇,2025款榮譽系列2.0L車型以16.08-16.68萬元的價格主打家用越野場景,2024款140超混雙電機四驅(qū)黑金版則以19.23萬元的定價,通過混動技術(shù)提升動力響應與燃油經(jīng)濟性,滿足對性能有更高要求的消費者。

中型及以上車型的價格梯度更能體現(xiàn)定位差異。樓蘭作為中大型豪華SUV,燃油版23.88萬起,混動版本則提升至30.03-37.58萬元,通過越級空間、真皮座椅、BOSE音響等配置強化豪華屬性,同時其高離地間隙確保了在復雜路況下的通過能力;全新車型探陸雖未正式上市,但23.98-27.98萬元的預售價已展現(xiàn)出對家庭越野市場的瞄準,兩驅(qū)6座版本上市限時21.98萬起,進一步降低了中大型越野SUV的準入門檻。而作為硬派越野標桿的途樂,55.80萬至139萬元的價格區(qū)間對應不同動力與配置版本,其搭載的大排量發(fā)動機、全時四驅(qū)系統(tǒng)及差速鎖,完全適配沙漠穿越、山地攀爬等專業(yè)越野場景,滿足資深玩家對極限性能的追求。

值得注意的是,部分車型的價格會隨市場動態(tài)調(diào)整,例如探陸的驚喜價低至21.28萬起,而途樂作為平行進口車型,價格可能受關(guān)稅政策、匯率波動影響出現(xiàn)浮動。此外,各地區(qū)經(jīng)銷商還會結(jié)合促銷活動推出限時優(yōu)惠,實際購車價可能低于官方指導價。消費者在選購時,可通過官方渠道查詢最新價格,或前往線下門店體驗實車配置,結(jié)合自身預算、使用頻率及越野需求,選擇最契合的車型。

從入門級的勁客到頂級越野的途樂,東風日產(chǎn)通過差異化的價格策略覆蓋了不同消費層級的越野需求。無論是城市通勤兼顧輕度越野的緊湊型SUV,還是主打豪華舒適的中型車型,亦或是滿足專業(yè)越野的大型硬派車,每款車型的定價都與其定位、配置深度綁定。消費者只需明確自身核心需求——是追求經(jīng)濟實用,還是看重性能豪華,即可在豐富的產(chǎn)品線中找到價格與價值匹配的選擇,無需在預算與功能間過度妥協(xié)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

問界M8是新能源汽車品牌旗下的車型。它隸屬于AITO品牌,而AITO是華為與賽力斯聯(lián)合打造的高端智能汽車品牌,專注于為用戶提供智能化、電動化的出行體驗,屬于新能源汽車賽道的重要參與者。作為AITO旗下的豪華智能SUV,問界M8系列涵蓋增程版
冬季深藍S05的標準胎壓需要根據(jù)氣溫變化靈活調(diào)整,以保障行車安全與車輛性能。氣溫降低會導致輪胎內(nèi)部氣體收縮,胎壓隨之下降,而作為新能源車的深藍S05對胎壓變化更為敏感,若不及時調(diào)整,可能出現(xiàn)胎噪增大、抓地力減弱或續(xù)航衰減等問題。結(jié)合其原廠推
上汽大通V80在同級別競品中展現(xiàn)出“入門門檻更低、中高配價格更優(yōu)且配置不縮水”的價格優(yōu)勢。 具體來看,其入門級3座城配車型起價9.58萬,較依維柯歐勝同車型低4.01萬、比全順同車型低6.8萬,是同級別少見的10萬內(nèi)柴油輕客,大幅降低
極氪001基于浩瀚架構(gòu)的電氣系統(tǒng),以超高壓平臺、極致快充效率、高算力智能駕駛與長續(xù)航為核心,實現(xiàn)了性能、智能與補能效率的全面均衡。 這套電氣系統(tǒng)的先進之處貫穿安全、高效與智能三大維度:安全層面,“極芯”電池包搭載NTP無熱蔓延技術(shù)與高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家