問(wèn)

Model Y更新后性能有怎樣的提升?

Model Y更新后在續(xù)航、充電、動(dòng)力三大核心維度實(shí)現(xiàn)了顯著躍升,同時(shí)在智能安全與駕乘體驗(yàn)上也有全面升級(jí)。以2026款長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版為代表,其搭載的78.4kWh三元鋰電池將CLTC續(xù)航推至821km,較2025款后驅(qū)版提升38.4%;250kW快充功率較老款提升47%,補(bǔ)能效率大幅優(yōu)化;單電機(jī)最大功率達(dá)306馬力,0-100km/h加速5.6秒,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。此外,自適應(yīng)減震系統(tǒng)、9氣囊安全配置與前排通風(fēng)座椅等細(xì)節(jié)升級(jí),既延續(xù)了特斯拉的科技基因,也讓車(chē)輛在操控穩(wěn)定性與乘坐舒適度上更貼合用戶(hù)需求,28.85萬(wàn)的定價(jià)更讓長(zhǎng)續(xù)航性能體驗(yàn)觸手可及。

Model Y更新后性能有怎樣的提升?

續(xù)航能力的躍升背后,是電池技術(shù)與空氣動(dòng)力學(xué)的雙重優(yōu)化。2026款長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版搭載的LG三元鋰電池組容量達(dá)78.4kWh,配合低至0.22的風(fēng)阻系數(shù),讓821km的CLTC續(xù)航覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行場(chǎng)景,即使?jié)M載5人并開(kāi)啟空調(diào),續(xù)航衰減也能控制在合理范圍,無(wú)需頻繁規(guī)劃充電。250kW的快充功率則進(jìn)一步縮短補(bǔ)能時(shí)間,適配特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)后,30分鐘即可補(bǔ)充約400km續(xù)航,接近燃油車(chē)加油的效率,有效緩解長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮。

動(dòng)力性能的提升體現(xiàn)在參數(shù)與實(shí)際駕駛的雙重優(yōu)化。2026款單電機(jī)最大功率提升至306馬力,扭矩達(dá)440N·m,0-100km/h加速5.6秒,較2025款后驅(qū)版快0.3秒,起步瞬間的推背感更強(qiáng)勁;四驅(qū)版雙電機(jī)總功率450馬力,4.3秒的加速成績(jī)可滿(mǎn)足性能愛(ài)好者的需求。底盤(pán)方面,雙叉臂前懸與多連桿后懸搭配低重心電池布局,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制更穩(wěn)定,單踏板模式與雪地模式的切換,也讓車(chē)輛能適配城市擁堵、雨雪濕滑等不同路況,兼顧家用舒適性與駕駛樂(lè)趣。

智能安全與用戶(hù)體驗(yàn)的升級(jí)同樣值得關(guān)注。2026款新增前排中央氣囊,配合原有8個(gè)氣囊形成更全面的被動(dòng)安全防護(hù);車(chē)機(jī)搭載AMD Ryzen芯片與16GB內(nèi)存,操作流暢度較老款提升明顯,導(dǎo)航、影音等功能切換無(wú)延遲。內(nèi)飾上,前排通風(fēng)加熱座椅、后排液晶屏與多色氛圍燈提升乘坐品質(zhì),2890mm軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間,后備廂822-2022L的靈活容積,支持電動(dòng)放倒與感應(yīng)開(kāi)啟,滿(mǎn)足家庭載物需求。

整體來(lái)看,Model Y的更新并非單一維度的升級(jí),而是通過(guò)續(xù)航、充電、動(dòng)力的核心提升,結(jié)合智能安全與舒適體驗(yàn)的優(yōu)化,進(jìn)一步強(qiáng)化了“家用與性能兼顧”的產(chǎn)品定位。特斯拉的技術(shù)基因,如電池管理系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)控、超充網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)支持,以及FOTA持續(xù)進(jìn)化的能力,讓車(chē)輛在交付后仍能通過(guò)軟件更新獲得新功能,為用戶(hù)提供“常新”的用車(chē)體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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