2024款Model Y（含后續(xù)改款及2026款車型）的動力性能提升主要體現(xiàn)在電機功率增強、四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化與加速能力進階三個核心維度。具體來看，單電機車型如2026款長續(xù)航后輪驅(qū)動版，總功率從2025款后輪驅(qū)動版的220kW提升至225kW，總馬力達306Ps，0-100km/h加速時間由5.9秒縮短至5.6秒，中后段動力輸出更顯強勁；雙電機車型如2025款改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版，采用“前感應(yīng)異步+后永磁同步”電機組合，總功率331kW、總扭矩559N·m，4.3秒即可破百，四驅(qū)系統(tǒng)帶來的穩(wěn)定高速再加速能力，讓超車、爬坡等場景更從容。同時，全系依托純電架構(gòu)的高集成度電機，實現(xiàn)動力響應(yīng)無延遲，配合FOTA遠程升級功能，動力參數(shù)與駕駛模式可持續(xù)優(yōu)化，既保留了特斯拉“科技+效率”的品牌基因，又通過實際性能提升強化了用戶的駕駛體驗。

動力性能的提升還與續(xù)航、充電效率的協(xié)同優(yōu)化密不可分。2026款長續(xù)航后驅(qū)版CLTC續(xù)航達821km，較2025款后驅(qū)版提升228km，同時搭載250kW快充系統(tǒng)，可實現(xiàn)“充電15分鐘補能約250km”的高效體驗；2025款改款長續(xù)航四驅(qū)版CLTC續(xù)航750km，同樣支持250kW快充，兼顧性能與實用性。全系標配的熱泵空調(diào)，能減少冬季續(xù)航衰減15%-20%，進一步消除用戶對純電車型續(xù)航的顧慮。

硬件層面的細節(jié)升級也為動力性能提供了支撐。參考海外諜照及Model 3高性能版的配置邏輯，新款Model Y高性能版有望配備21英寸熏黑輪輞與紅色剎車卡鉗，搭配鴨尾式擾流板、擴散器造型及碳纖維尾翼，在優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn)的同時強化運動屬性；車內(nèi)或換裝碳纖維飾板，座椅支撐性也將提升，為激烈駕駛提供更好的包裹感。這些設(shè)計不僅增強了視覺辨識度，更通過輕量化材質(zhì)與空氣動力學優(yōu)化，輔助動力性能的發(fā)揮。

橫向?qū)Ρ韧瑑r位競品，2024款Model Y的動力表現(xiàn)處于第一梯隊。以2025款改款長續(xù)航四驅(qū)版為例，4.3秒的0-100km/h加速時間優(yōu)于多數(shù)同級車型，而單電機車型在續(xù)航與加速的平衡上也更具優(yōu)勢。同時，特斯拉“前感應(yīng)異步+后永磁同步”的電機組合，兼顧了高速動力輸出與低速能耗控制，配合0.22的低風阻系數(shù)，實現(xiàn)了動力與效率的雙重提升。

整體而言，2024款Model Y通過電機參數(shù)升級、四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)化、續(xù)航充電協(xié)同及硬件細節(jié)調(diào)整，構(gòu)建了更全面的動力性能體系。無論是日常通勤的平順性，還是高速駕駛的爆發(fā)力，都能滿足不同用戶的需求，進一步鞏固了其在中型純電SUV市場的競爭力。