捷途自由者發(fā)現(xiàn)版的市場競爭力體現(xiàn)在哪些方面?

捷途自由者發(fā)現(xiàn)版的市場競爭力,聚焦于“高性價比下的場景全覆蓋”,以親民定價、越級配置、兼顧城市與輕越野的產(chǎn)品屬性,精準(zhǔn)契合當(dāng)下消費者對實用與多元需求的追求。

捷途自由者發(fā)現(xiàn)版的市場競爭力體現(xiàn)在哪些方面?

這款緊湊型SUV以12.49萬-15.49萬元的指導(dǎo)價,疊加以舊換新9.99萬起的權(quán)益價,在同價位區(qū)間形成明顯價格優(yōu)勢;配置上更將L2級智駕、高通驍龍8155芯片、540度全景影像、前排座椅加熱通風(fēng)等中高端配置下探至13萬級車型,對比競品實現(xiàn)“花更少錢享更多功能”的體驗升級。同時,其200mm離地間隙、700mm涉水深度的通過性,2810mm軸距帶來的寬敞空間,以及1.5T(油耗8.15L/100km)與2.0T四驅(qū)(390N·m低扭+地形模式)的動力組合,既滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性與舒適性,又能支撐輕越野場景的探索需求,真正做到“一車適配多元生活”,在哈弗大狗、北京BJ30等競品中憑借“均衡無短板”的產(chǎn)品力站穩(wěn)腳跟。

這款緊湊型SUV以12.49萬-15.49萬元的指導(dǎo)價,疊加以舊換新9.99萬起的權(quán)益價,在同價位區(qū)間形成明顯價格優(yōu)勢;配置上更將L2級智駕、高通驍龍8155芯片、540度全景影像、前排座椅加熱通風(fēng)等中高端配置下探至13萬級車型,對比競品實現(xiàn)“花更少錢享更多功能”的體驗升級。同時,其200mm離地間隙、700mm涉水深度的通過性,2810mm軸距帶來的寬敞空間,以及1.5T(油耗8.15L/100km)與2.0T四驅(qū)(390N·m低扭+地形模式)的動力組合,既滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性與舒適性,又能支撐輕越野場景的探索需求,真正做到“一車適配多元生活”,在哈弗大狗、北京BJ30等競品中憑借“均衡無短板”的產(chǎn)品力站穩(wěn)腳跟。

設(shè)計與實用性的平衡,是自由者發(fā)現(xiàn)版打動消費者的另一核心。方盒子造型搭配四葉草大燈,既有硬派越野的視覺張力,又融入現(xiàn)代時尚元素,契合年輕用戶審美;2810mm軸距配合方正車身,后排座椅支持比例放倒,可擴(kuò)展出2米長“移動大床房”,全車45處儲物空間進(jìn)一步強(qiáng)化家用屬性。通過性上,全系200mm離地間隙、27°接近角與25°離去角,加上四驅(qū)車型的地形模式切換與蠕行模式,讓其在郊外非鋪裝路面也能從容應(yīng)對,而700mm涉水深度更提升了復(fù)雜路況的適應(yīng)能力。

智能與舒適配置的越級表現(xiàn),為其競爭力再添砝碼。全系搭載的高通驍龍8155芯片,確保車機(jī)系統(tǒng)流暢運行,支持CarPlay/HiCar互聯(lián)、四分區(qū)語音控制等功能;中高配車型配備15.6英寸懸浮中控屏、索尼音響、64色氛圍燈,前排座椅加熱通風(fēng)與主副駕電動調(diào)節(jié),細(xì)節(jié)處提升駕乘質(zhì)感。安全層面,前后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警等配置的加入,配合L2+級輔助駕駛系統(tǒng),為用戶提供全方位的安全保障。

依托捷途品牌近年的市場積淀,以及旅行者系列打下的用戶基礎(chǔ),自由者發(fā)現(xiàn)版在緊湊型SUV市場精準(zhǔn)卡位。它以“家用為主、越野為輔”的產(chǎn)品定位,填補(bǔ)了10-15萬價位區(qū)間“城市SUV缺乏越野屬性,硬派越野不夠舒適”的市場空白,為注重性價比與多場景使用的消費者提供了更優(yōu)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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