納米01煥新版在智能配置上的新亮點(diǎn)集中于“分層覆蓋的智能駕駛輔助”與“實(shí)用化智能座艙交互”兩大維度，既兼顧不同預(yù)算用戶的需求，又強(qiáng)化了日常用車的便利性與科技感。

具體來(lái)看，中高配車型（如共創(chuàng)WE版、摯愛(ài)款430 Ultra版）搭載了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)12個(gè)超聲波雷達(dá)+5個(gè)車外攝像頭的硬件組合，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)泊車等功能，540度全景影像（含透明底盤）更是解決了新手停車的盲區(qū)痛點(diǎn)；智能座艙方面，中高配升級(jí)的12.8英寸中控屏支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)、語(yǔ)音交互與OTA升級(jí)，摯愛(ài)款還新增50W無(wú)線充電與燈語(yǔ)功能，而全系標(biāo)配的遠(yuǎn)程設(shè)定、無(wú)框車門則讓基礎(chǔ)款也能擁有科技感體驗(yàn)。這些配置既延續(xù)了品牌“高性價(jià)比實(shí)用智能”的理念，也精準(zhǔn)匹配了年輕用戶與家庭代步對(duì)智能功能的核心需求。

從硬件配置的實(shí)用性來(lái)看，納米01煥新版的智能駕駛輔助系統(tǒng)并非一味堆砌功能，而是聚焦用戶高頻場(chǎng)景。以中高配的自動(dòng)泊車為例，其通過(guò)4顆環(huán)視攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)的協(xié)同感知，能精準(zhǔn)識(shí)別垂直、平行及斜向車位，即使在狹窄的小區(qū)道路或商場(chǎng)地下車庫(kù)，也能自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向與剎車操作；而540度全景影像（含透明底盤）則通過(guò)拼接車底攝像頭畫面，讓駕駛員清晰看到輪胎下方的障礙物，徹底解決了傳統(tǒng)倒車影像的“車底盲區(qū)”問(wèn)題，對(duì)新手或女性用戶尤為友好。

智能座艙的交互體驗(yàn)同樣注重“無(wú)需學(xué)習(xí)的便捷性”。中高配車型的12.8英寸中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，界面布局簡(jiǎn)潔明了，導(dǎo)航、音樂(lè)等常用功能均設(shè)置在一級(jí)菜單，配合“你好，納米”的語(yǔ)音喚醒功能，可實(shí)現(xiàn)空調(diào)調(diào)節(jié)、車窗升降、路線切換等免手動(dòng)操作，大幅降低駕駛時(shí)的注意力分散風(fēng)險(xiǎn)。值得一提的是，全系標(biāo)配的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能支持通過(guò)手機(jī)APP提前開(kāi)啟空調(diào)與座椅加熱（若配備），在冬季或夏季用車前就能將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)至舒適區(qū)間，細(xì)節(jié)處提升了日常通勤的幸福感。

分層化的配置策略是納米01煥新版的另一大特色。低配車型（如330 Air煥新版）雖未搭載L2級(jí)輔助駕駛，但仍保留了倒車影像與后雷達(dá)的基礎(chǔ)安全配置，配合全系標(biāo)配的電子懷擋與全液晶儀表盤，滿足日常代步的智能需求；而中高配車型則進(jìn)一步下放了L2級(jí)輔助駕駛、無(wú)線充電等中高端功能，讓10萬(wàn)內(nèi)預(yù)算也能享受到越級(jí)的智能體驗(yàn)。這種“按需選擇”的配置邏輯，既避免了預(yù)算有限用戶為冗余功能付費(fèi)，也讓追求科技感的用戶能獲得足夠的配置體驗(yàn)。

作為東風(fēng)納米旗下的核心車型，納米01煥新版的智能配置升級(jí)始終圍繞“親民實(shí)用”的品牌定位展開(kāi)。它沒(méi)有盲目追求激光雷達(dá)、高階自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)，而是將成本傾斜于用戶日常高頻使用的輔助駕駛與座艙交互功能，通過(guò)硬件與軟件的協(xié)同優(yōu)化，讓智能配置真正融入到每一次出行場(chǎng)景中，既提升了小型純電車的智能門檻，也為年輕用戶與家庭代步提供了更具性價(jià)比的選擇。