途安L手動擋在城市擁堵路況下的駕駛體驗可圈可點，能讓駕駛者在走走停停的車流中保持相對輕松的狀態(tài)。其搭載的1.4T EA211-DUT發(fā)動機在1750-3000rpm即可輸出250N·m的最大扭矩，動力響應(yīng)直接且平穩(wěn)強勁，輕踩油門便能輕快起步，跟車時不會有拖沓感；離合器踏板力度適中、結(jié)合點清晰，即便是頻繁換擋也不會讓腳部感到過度疲憊，換擋操作順暢利落。同時，精準(zhǔn)的操控與小巧靈活的車身，讓擁堵路段的穿梭和停車入庫等操作變得簡單便捷，再加上扎實的底盤帶來的穩(wěn)定行駛質(zhì)感，進(jìn)一步提升了城市擁堵環(huán)境下的駕駛舒適度。

途安L在城市擁堵場景的適配性，還體現(xiàn)在一系列實用配置對操作的簡化上。自動駐車與電子駐車系統(tǒng)的配合，讓走走停停的路況不再需要持續(xù)踩剎車——當(dāng)車輛完全停止后，系統(tǒng)會自動保持制動狀態(tài)，踩下油門即可解除，大幅減少了擁堵時腳部的負(fù)擔(dān)；發(fā)動機啟停技術(shù)則能在等待紅燈時自動熄火，再次起步時迅速啟動，既降低了怠速油耗，也符合城市通勤的節(jié)能需求。此外，標(biāo)配的倒車影像與前后雷達(dá)，在狹窄路段挪車或通過擁堵路口時，能精準(zhǔn)提示周圍障礙物，避免剮蹭風(fēng)險，讓復(fù)雜路況下的操作更有底氣。

空間與舒適性配置也為擁堵駕駛加分不少。其2791mm的軸距帶來了靈活的座椅布局，無論是2+2+2的6座還是2+3+2的7座版本，第二排座椅都支持前后與靠背調(diào)節(jié)，即便是滿載家庭出行，也能讓每位乘客保持舒適坐姿；三區(qū)自動空調(diào)與后排獨立空調(diào)/出風(fēng)口的組合，能有效緩解擁堵時車內(nèi)的悶熱感，不同區(qū)域的乘客可根據(jù)需求調(diào)節(jié)溫度，提升整體乘坐體驗。拓界豪華版配備的10.25英寸全液晶儀表盤，還能實時顯示路況信息，幫助駕駛者更清晰地掌握車況，提升駕駛效率。

安全性能方面，途安L同樣考慮到了擁堵路況的需求。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后頭部氣簾，拓界豪華版還搭載了主動剎車、前方碰撞預(yù)警等L1級駕駛輔助功能，能在擁堵時及時提醒潛在碰撞風(fēng)險，甚至主動介入制動，降低事故發(fā)生概率；并線輔助功能則在變道時提供盲區(qū)提示，減少因視線受阻引發(fā)的剮蹭。這些配置從主動到被動，為城市擁堵通勤構(gòu)建了全面的安全保障。

作為一款德系MPV，途安L以實用主義為核心，將成熟的動力總成、靈活的空間布局與適配城市擁堵的智能配置相結(jié)合，既滿足了家庭用戶對大空間的需求，又通過細(xì)節(jié)設(shè)計優(yōu)化了擁堵路況的駕駛體驗。16.68萬至19.58萬的價格區(qū)間，在合資MPV市場中也具備較高性價比，無論是日常通勤還是家庭出行，都是城市擁堵環(huán)境下的實用之選。