大眾途安 L 的操控性好不好?

大眾途安 L 的操控性非常好。

途安 L 的電子轉向方向很輕,開起來容易上手,即使是新手也能很快適應。

在郊區(qū)較差路段行駛時,車子的平穩(wěn)度依然很好,這得益于其前后獨立懸架的配置,保證了行駛的平順性。

途安 L 的座椅包裹感不錯,尤其是腿部承托和腰部支撐,貼合人體,即使長途駕駛也能減輕疲勞。

方向盤配有定速巡航功能,能緩解長途駕駛中控制油門的酸脹感。啟動車輛無需學習復雜的操控邏輯,座艙親和力強,上手輕松。

低扭輸出有勁,急加速或超車時,車身跟隨性好,車尾靈活不脫節(jié)。

轉向方面,底盤和轉向機的標定合適,不用擔心轉向過度或轉向曠量等問題。

隔音效果出色,行駛中胎噪、風噪和發(fā)動機艙的噪音都得到了很好的隔絕。

底盤濾震性是途安 L 最為出色的地方,前麥弗遜+后多連桿的懸架配置,在城市鋪裝路面能徹底過濾細碎震動,連續(xù)的坑洼、井蓋也不會影響車內(nèi)乘坐的舒適性。

總之,大眾途安 L 在操控性方面表現(xiàn)出色,無論是日常城市駕駛,還是郊區(qū)出行,都能為駕駛者帶來舒適、便捷和安心的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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