上汽大眾途安的油耗表現(xiàn)因車型配置與駕駛場景略有差異，整體處于同級(jí)別車型中等偏優(yōu)水平，能滿足日常經(jīng)濟(jì)實(shí)用需求。從官方數(shù)據(jù)來看，其搭載的1.4T EA211-DUT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋干式雙離合變速箱，燃油效率經(jīng)過優(yōu)化，舒適版（7座）WLTC綜合油耗低至6.46L/100km，拓界版/拓界豪華版（6座/7座）為6.67L/100km；而車主實(shí)測(cè)與網(wǎng)友統(tǒng)計(jì)的平均油耗多集中在7.02-8.42L/100km區(qū)間，部分城市擁堵路況下可能略高，但良好駕駛習(xí)慣與路況可進(jìn)一步降低油耗。以95號(hào)汽油約7.5元/升計(jì)算，每公里油耗約5-6毛錢，結(jié)合其2791mm軸距帶來的靈活6/7座空間、全系標(biāo)配的后排小桌板與三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置，途安在保證家用MPV功能性的同時(shí)，也通過高效動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，是兼顧載人與成本控制的務(wù)實(shí)之選。

從具體測(cè)試數(shù)據(jù)來看，途安的油耗表現(xiàn)具有一定場景適應(yīng)性。曾有測(cè)試從廣州市中心到郊區(qū)行駛110公里，消耗燃油9.24升，平均油耗8.4升/100公里，測(cè)試者表示后續(xù)隨著車輛磨合與駕駛習(xí)慣優(yōu)化，油耗還有下降空間。不同動(dòng)力版本的油耗差異也較為明顯，1.4T車型車主實(shí)際統(tǒng)計(jì)油耗范圍在6.88-8.76升/100公里，平均約7.82升/100公里；1.8T車型網(wǎng)友平均油耗為9.5升/100公里；而老款2.0T與2.5T車型油耗相對(duì)更高，分別約為10.5升/100公里和12.2升/100公里。手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的油耗也有區(qū)別，手動(dòng)擋百公里油耗約12升，自動(dòng)擋約14升，但這類數(shù)據(jù)多針對(duì)早期車型，當(dāng)前主力的1.4T+7速干式雙離合版本燃油效率已顯著提升。

影響途安油耗的因素較為多元，除了動(dòng)力總成差異外，駕駛場景與習(xí)慣的作用也不可忽視。在城市擁堵、滿載5人且平均時(shí)速40公里以上的工況下，油耗約為8升/100公里；若行駛路況順暢、保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，油耗可接近官方WLTC數(shù)據(jù)。此外，車輛載重情況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，輕載狀態(tài)下的燃油經(jīng)濟(jì)性通常優(yōu)于滿載。值得注意的是，途安的60升油箱按最低6.46升/100公里的WLTC油耗計(jì)算，續(xù)航可達(dá)約900公里，能滿足長途出行的續(xù)航需求，無需頻繁加油。

作為一款家用MPV，途安在油耗與實(shí)用性的平衡上表現(xiàn)突出。其基于MQB平臺(tái)打造的前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸掛，兼顧了舒適性與操控穩(wěn)定性，適合城市通勤與長途駕駛；2+2+2（6座）或2+2+3（7座）的座椅布局，配合放倒后擴(kuò)展至1857升的后備廂容積，能靈活適配多孩家庭或商務(wù)載物需求。全系標(biāo)配的倒車影像、定速巡航、前排座椅加熱等配置，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性。綜合來看，途安以16.68萬起的價(jià)格、三年或10萬公里的質(zhì)保，以及6.46-6.67升/100公里的低WLTC油耗，在同級(jí)別家用MPV中形成了“經(jīng)濟(jì)實(shí)用+功能全面”的核心競爭力，既滿足了多成員出行的空間需求，又通過高效動(dòng)力系統(tǒng)控制了用車成本，是注重性價(jià)比與實(shí)用性消費(fèi)者的合適選擇。