嵐圖汽車通過知音平臺收集用戶反饋并進行優(yōu)化的核心路徑，是將用戶需求深度融入產(chǎn)品研發(fā)全流程，以O(shè)TA升級為載體實現(xiàn)功能迭代與體驗升級。以此次知音逍遙座艙OTA 2.0為例，嵐圖基于用戶對智能交互、導航精度、場景定制等維度的反饋，整合自主研發(fā)技術(shù)與權(quán)威生態(tài)資源，推出超1000項功能優(yōu)化——從搭載DeepSeek R1大模型的AI智能體系統(tǒng)，到覆蓋全國360城的百度地圖V20視覺車道級導航，再到支持自定義編排的六大場景模板，每一項升級都精準呼應(yīng)了用戶對“更智能、更實用、更個性化”座艙體驗的期待。這種“用戶反饋-技術(shù)落地-OTA推送”的閉環(huán)邏輯，不僅體現(xiàn)在車機軟件的迭代上，更延伸至硬件配置的優(yōu)化：全系標配華為乾崑智駕ADS、高通驍龍8295P芯片、29英寸AR-HUD等核心配置，正是嵐圖基于知音平臺用戶對智駕、性能、豪華感的需求反饋，所打造的“定制化”解決方案，真正實現(xiàn)了“以用戶為中心”的產(chǎn)品進化。

在智能交互層面，嵐圖針對用戶反饋的“指令識別單一”“跨功能操作繁瑣”等問題，引入DeepSeek R1大模型構(gòu)建AI智能體系統(tǒng)，支持多語義指令解析與跨垂類任務(wù)處理，語音喚醒響應(yīng)速度小于550毫秒，高噪音環(huán)境喚醒成功率達96%以上，還新增230+免喚醒指令，大幅提升交互效率。導航系統(tǒng)升級則精準匹配用戶對“導航精度”“場景化信息”的需求，搭載百度地圖V20視覺車道級導航，覆蓋全國360個城市、2800個區(qū)縣及38000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，支持紅綠燈倒計時、綠波車速推薦，甚至能顯示沿途充電站閑忙狀態(tài)、餐廳菜系評分等微詳情，結(jié)合29英寸AR-HUD實現(xiàn)中控與抬頭顯示聯(lián)動，手機車機無縫互聯(lián)，徹底解決用戶“導航不準”“信息不全”的痛點。

個性化場景定制是此次優(yōu)化的另一核心。嵐圖基于用戶對“家庭出行”“專屬體驗”的需求，預(yù)設(shè)寶寶睡眠模式等六大場景模板，同時開放“微場景”自定義功能，用戶可自由編排座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)溫度、燈光效果、音效切換等硬件動作，一鍵觸發(fā)專屬場景，讓座艙體驗更貼合個人習慣。此外，車機界面優(yōu)化動態(tài)布局，充放電管理整合實時數(shù)據(jù)，新增妙動膠囊、頭部視頻應(yīng)用等生態(tài)內(nèi)容，全系標配高通驍龍8295P車規(guī)級芯片與15.05寸OLED曲邊滑移屏，確保系統(tǒng)流暢度與交互質(zhì)感，這些細節(jié)升級均來自知音平臺用戶對“界面卡頓”“生態(tài)單一”的反饋。

硬件配置的優(yōu)化同樣以用戶需求為導向。嵐圖根據(jù)知音平臺用戶對“智駕安全”“續(xù)航能力”“豪華舒適”的訴求，全系標配華為乾崑智駕ADS，含1顆192線激光雷達、11個攝像頭等感知硬件，支持自動泊車、記憶泊車等L2級功能，高速導航輔助駕駛標配，城市導航輔助駕駛可選裝；三電系統(tǒng)提供后驅(qū)650km、超長續(xù)航901km、四驅(qū)600km三種版本，快充最快10分鐘補能至80%，覆蓋不同用戶的出行場景；空間上采用4810×1900×1630mm的中型SUV尺寸，軸距2925mm，后備廂容積652-1588L，全系標配前排電動吸合門、無框車門、256色氛圍燈、前后排座椅加熱通風及前排按摩、車載冰箱，將用戶對“舒適細節(jié)”的需求轉(zhuǎn)化為具體配置。

嵐圖通過知音平臺構(gòu)建的用戶反饋機制，并非簡單的“收集需求-功能上線”，而是形成“需求挖掘-技術(shù)驗證-體驗測試-迭代優(yōu)化”的完整鏈路。從座艙功能到硬件配置，從軟件交互到生態(tài)內(nèi)容，每一項升級都錨定用戶真實痛點，以自主研發(fā)與生態(tài)合作的雙重技術(shù)支撐，將用戶需求轉(zhuǎn)化為可感知的產(chǎn)品價值。這種以用戶為中心的研發(fā)邏輯，不僅讓嵐圖的產(chǎn)品迭代更具針對性，也進一步強化了品牌與用戶的情感鏈接，為“用戶型科技企業(yè)”的定位提供了堅實的實踐支撐。