2025款捷途自由者通過(guò)“被動(dòng)防護(hù)+主動(dòng)預(yù)警+場(chǎng)景適配”的三層安全體系，為不同用車(chē)場(chǎng)景提供全維度保障。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車(chē)型，其安全設(shè)計(jì)既兼顧日常通勤的智能防護(hù)，又強(qiáng)化戶外出行的極限場(chǎng)景應(yīng)對(duì)：被動(dòng)安全上，中高配車(chē)型配備6氣囊覆蓋頭部與軀干，全系承載式車(chē)身搭配ISO FIX接口筑牢結(jié)構(gòu)防線；主動(dòng)安全層面，L2級(jí)智能駕駛輔助（如AEB主動(dòng)剎車(chē)、開(kāi)門(mén)預(yù)警）與540度全景影像，降低城市駕駛的剮蹭與碰撞風(fēng)險(xiǎn)；針對(duì)越野需求，四驅(qū)版本的蠕行模式、涉水感應(yīng)系統(tǒng)（最大涉水700mm）及地形模式切換，讓復(fù)雜路況下的通過(guò)性與穩(wěn)定性更有底氣。從兒童乘車(chē)安全到極限越野防護(hù)，從入門(mén)版的基礎(chǔ)配置到頂配的專業(yè)越野套件，每一處細(xì)節(jié)都貼合“旅行更自由”的品牌理念，為駕乘者構(gòu)建起無(wú)死角的安全屏障。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的車(chē)型，2025款捷途自由者的安全設(shè)計(jì)深度融合日常通勤與戶外越野場(chǎng)景需求。被動(dòng)防護(hù)層面，全系采用承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口，中高配車(chē)型更配備6氣囊系統(tǒng)，覆蓋前后排頭部與軀干，從基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)到細(xì)節(jié)配置全方位守護(hù)駕乘者安全。主動(dòng)安全上，L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)成為中高配車(chē)型的核心亮點(diǎn)，前方碰撞預(yù)警、車(chē)道居中保持等功能實(shí)時(shí)監(jiān)控路況，配合540度全景影像與多雷達(dá)感知，大幅降低城市駕駛中的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；入門(mén)版雖未搭載全速自適應(yīng)巡航，但定速巡航與基礎(chǔ)主動(dòng)安全配置足以滿足日常通勤需求。

針對(duì)戶外越野場(chǎng)景，四驅(qū)版本的特殊配置尤為亮眼。征服版與穿越版搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配合中央差速器鎖止功能，可根據(jù)沙地、巖石等復(fù)雜路況自動(dòng)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)力分配；蠕行模式與地形模式切換進(jìn)一步提升通過(guò)性，涉水感應(yīng)系統(tǒng)則實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水深，確保車(chē)輛在700mm涉水深度內(nèi)安全行駛。此外，全系標(biāo)配的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC）與陡坡緩降功能，在山區(qū)或非鋪裝路面行駛時(shí)，能有效防止車(chē)身側(cè)翻或溜坡，為極限路況下的駕駛安全提供雙重保障。

從用戶體驗(yàn)角度看，2025款捷途自由者的安全配置兼顧實(shí)用性與便捷性。LED自動(dòng)頭燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的標(biāo)配，減少夜間駕駛的操作分心；胎壓顯示功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀態(tài)，提前規(guī)避爆胎風(fēng)險(xiǎn)；后排側(cè)隱私玻璃（中高配）則在保障兒童乘車(chē)安全的同時(shí)，兼顧隱私需求。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不僅提升了安全防護(hù)的全面性，更讓駕乘者在旅途中感受到品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。

2025款捷途自由者以12.49-15.49萬(wàn)的親民價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了安全性能與戶外屬性的平衡。無(wú)論是城市通勤的智能防護(hù)，還是戶外越野的極限保障，其安全配置都圍繞“旅行更自由”的品牌理念展開(kāi)，通過(guò)分層級(jí)、多場(chǎng)景的設(shè)計(jì)，為不同需求的用戶提供了適配的安全解決方案，真正做到讓每一次出行都安心無(wú)憂。