深藍S05的充電速度表現(xiàn)十分出色，無論是日常通勤補能還是長途自駕應(yīng)急，都能提供高效便捷的體驗。從實測數(shù)據(jù)來看，其搭載的3C超快充技術(shù)實力顯著：純電車型30%-80%電量僅需15分鐘，20%-80%區(qū)間功率穩(wěn)定在90kW左右，最快14分鐘就能從30%充至80%；即使用戶遇到饋電情況，從10%充半小時也能達到90%電量，普通120kW充電樁15分鐘可補能174公里。電量超過80%后功率下降是電池保護的正常機制，而全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱+液冷溫控系統(tǒng)，還能在低溫環(huán)境下保障充電效率，進一步提升了不同場景下的補能可靠性。這樣的充電表現(xiàn)，既貼合了用戶一周一充、半小時滿足需求的日常使用習(xí)慣，也為長途出行解決了續(xù)航焦慮，充分體現(xiàn)了深藍汽車“科技平權(quán)”理念下，高效補能技術(shù)對用戶實際需求的精準(zhǔn)適配。

從具體場景的實測數(shù)據(jù)來看，深藍S05的快充表現(xiàn)具備穩(wěn)定的實用性。一次在中國石化充電站的測試中，車輛從39%電量開始充電，僅用23分鐘就充至82%，完成43%的電量補充；即便繼續(xù)充至100%，也僅需額外9分鐘，全程32分鐘即可滿電。另一組小桔120kW充電樁的測試更能體現(xiàn)效率：33%電量起步，7分50秒后便達到60%，18分鐘內(nèi)完成33%到81%的跨越，26分鐘時電量已升至92%，這樣的速度完全能適配用戶在服務(wù)區(qū)短暫休息、商場購物的碎片化時間。值得注意的是，部分用戶使用240kW充電樁時，車輛功率甚至能達到160kW，與官方30%-80%需15分鐘的標(biāo)定數(shù)據(jù)幾乎完全一致，印證了其技術(shù)參數(shù)的真實性。

不同版本車型的快充性能也針對續(xù)航需求做了精準(zhǔn)匹配。純電版中，2026款520LITE、2025款510Ultra以及2026款620Ultra，均實現(xiàn)30%-80%快充15分鐘的表現(xiàn)，對應(yīng)電池容量分別為56.12kWh、56.12kWh和68.82kWh，CLTC純電續(xù)航覆蓋510km至620km，15分鐘快充可補充約312-372km續(xù)航，足以支撐一次短途跨城出行。增程版的2025款200Max遠航版，30%-80%快充需20分鐘，配合27.28kWh電池與45L油箱，CLTC綜合續(xù)航達1234km，快充補充的100km純電續(xù)航能有效降低長途油耗，進一步強化了無焦慮出行體驗。

在技術(shù)細節(jié)與用戶體驗的結(jié)合上，深藍S05的設(shè)計兼顧了效率與電池壽命。官方明確80%以上功率下降是保護電池的正常操作，同時建議用戶日常優(yōu)先使用慢充養(yǎng)護電池，充電時需插緊槍頭、避免太陽暴曬，這些細節(jié)指引既保障了快充的安全性，也延長了電池的使用壽命。而全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱+液冷溫控系統(tǒng)，搭配純電車型的熱泵空調(diào)，能有效緩解低溫環(huán)境下的充電能耗損失，確保冬夏季節(jié)充電效率穩(wěn)定，讓高效補能不局限于理想環(huán)境。

作為定位11.69萬起的緊湊型SUV，深藍S05將3C超快充、后置后驅(qū)架構(gòu)與五連桿獨立懸掛等配置融合，以“科技平權(quán)”理念打破了高端技術(shù)的價格壁壘。其快充性能不僅解決了純電車型補能慢的痛點，更通過場景化的效率設(shè)計，貼合了年輕家庭通勤、周末短途游的核心需求，讓高效補能從“高端配置”變?yōu)橛脩粲|手可及的實用功能，真正實現(xiàn)了技術(shù)與生活場景的深度適配。