新榮威i5在實際駕駛中的油耗表現(xiàn)整體穩(wěn)定且具備同級別競爭力，綜合工況下多數(shù)車型的實際油耗集中在6.1-7.0L/100km區(qū)間。具體來看，不同動力總成與變速箱的車型油耗存在合理差異：1.5L手動擋車型憑借機(jī)械傳動的高效性，實際平均油耗約6.5-6.96L/100km；1.5L CVT與濕式雙離合車型受平順調(diào)校影響，油耗在7.26-7.86L/100km左右；1.5T車型因動力輸出更強(qiáng)，實際油耗區(qū)間為6.5-9.0L/100km。這一表現(xiàn)既源于上汽對動力總成的精準(zhǔn)調(diào)?！?.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)（129馬力/158N·m）匹配5擋手動或8擋無級變速箱，官方WLTC綜合油耗手動擋5.98L、自動擋6.38L的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)扎實；也與車型適配場景的廣泛性相關(guān)，城市擁堵路段的低波動、高速巡航的穩(wěn)定性，讓其油耗表現(xiàn)能適配多數(shù)用戶的日常需求。同時，車重、風(fēng)阻等硬件設(shè)計與駕駛風(fēng)格的影響，也讓不同使用場景下的油耗呈現(xiàn)出合理的區(qū)間變化，整體符合家用緊湊型車對燃油經(jīng)濟(jì)性的核心訴求。

從用戶實際使用成本來看，新榮威i5的油耗優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為了直觀的經(jīng)濟(jì)收益。以92號汽油7.5元/L的市場價計算，手動擋車型每公里油費約0.45元，自動擋約0.48元，即便是油耗稍高的1.5T車型，百公里油費也控制在50元以內(nèi)。這種低成本特性完美契合家用車需求：城市通勤每日50公里的情況下，手動擋車型每月油費僅675元，自動擋約720元，長期使用能為用戶節(jié)省可觀開支。同時，50L的油箱容積帶來了出色的續(xù)航能力，手動擋滿油續(xù)航可達(dá)836km，自動擋約784km，跨城出行無需頻繁加油，進(jìn)一步提升了實用性。

作為純?nèi)加蛙囆?，新榮威i5完全避開了新能源車型的續(xù)航焦慮，尤其適合充電條件有限的用戶。其搭載的自然吸氣發(fā)動機(jī)與變速箱調(diào)校充分考慮了國內(nèi)路況：城市擁堵路段的頻繁啟停不會導(dǎo)致油耗大幅飆升，高速巡航時定速巡航功能的標(biāo)配，能讓發(fā)動機(jī)維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗更接近官方WLTC數(shù)據(jù)。這種穩(wěn)定的表現(xiàn)得益于上汽對動力總成的深度優(yōu)化，既保證了日常駕駛的平順性，又兼顧了燃油效率，真正做到了“動力夠用、油耗可控”。

值得關(guān)注的是，新榮威i5的油耗優(yōu)勢并非孤立存在，而是與品牌“經(jīng)濟(jì)實用+智能科技”的定位深度結(jié)合。在6.89-12.58萬的價格區(qū)間內(nèi)，它標(biāo)配了10.25英寸雙屏、倒車影像等實用配置，部分車型還搭載540度全景影像與斑馬車機(jī)系統(tǒng)，讓用戶在享受低油耗的同時，也能獲得便捷的智能體驗。四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，更降低了長期用車的后顧之憂，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“高性價比家用車”的屬性。

整體而言，新榮威i5的油耗表現(xiàn)是其綜合產(chǎn)品力的重要組成部分。它通過精準(zhǔn)的動力調(diào)校、合理的硬件設(shè)計與實用的配置組合，在燃油經(jīng)濟(jì)性與用戶需求之間找到了平衡。無論是日常通勤的成本控制，還是跨城出行的續(xù)航保障，都能滿足家用緊湊型車用戶的核心訴求，為消費者提供了兼顧經(jīng)濟(jì)與實用的可靠選擇。