極氪7X的安全性能通過“被動防護+主動干預+三電守護+兒童專屬”的全維度體系構建多重保障，從車身架構到智能系統(tǒng)均實現(xiàn)技術落地。

其核心依托“金箍棒穹甲車身”，以83.3%高強度鋼鋁混合材質為基礎，31.1%的1500MPa及2000MPa超高強度熱成型鋼貫穿A柱、B柱等關鍵部位，A柱雙封閉腔體設計進一步強化抗扭與軸向受力性能；車門四防撞梁與8橫9縱防撞結構針對中國路況優(yōu)化側面防護，搭配潛艇級2000MPa鋼材的關鍵支撐，為乘員艙筑牢物理屏障。三電系統(tǒng)則通過高壓配電盒主動滑落、熱電分離、電機下沉等技術，從源頭規(guī)避碰撞后的能源安全風險；主動安全層面，720°系統(tǒng)可識別最小40cm寬障礙物，130km/h下實現(xiàn)緊急剎停，異形障礙物避讓能力覆蓋80-130km/h場景，電磁輻射控制低于國際標準并獲雙認證。兒童保護上，智能座椅系統(tǒng)結合爆破式安全氣囊，碰撞時頸部保護提升50%，ISO FIX接口與后排側氣囊形成全場景守護；主駕機電一體化破窗器、四門雙層夾膠玻璃等細節(jié)配置，進一步完善逃生與日常防護。從全球常規(guī)碰撞測試到40余項獨創(chuàng)安全測試，極氪7X以多維度驗證覆蓋電池托底、異形碰撞等用車痛點，將“科技安全”理念轉化為用戶可感知的實際防護能力。

其核心依托“金箍棒穹甲車身”，以83.3%高強度鋼鋁混合材質為基礎，31.1%的1500MPa及2000MPa超高強度熱成型鋼貫穿A柱、B柱等關鍵部位，A柱雙封閉腔體設計進一步強化抗扭與軸向受力性能；車門四防撞梁與8橫9縱防撞結構針對中國路況優(yōu)化側面防護，搭配潛艇級2000MPa鋼材的關鍵支撐，為乘員艙筑牢物理屏障。三電系統(tǒng)則通過高壓配電盒主動滑落、熱電分離、電機下沉等技術，從源頭規(guī)避碰撞后的能源安全風險；主動安全層面，720°系統(tǒng)可識別最小40cm寬障礙物，130km/h下實現(xiàn)緊急剎停，異形障礙物避讓能力覆蓋80-130km/h場景，電磁輻射控制低于國際標準并獲雙認證。兒童保護上，智能座椅系統(tǒng)結合爆破式安全氣囊，碰撞時頸部保護提升50%，ISO FIX接口與后排側氣囊形成全場景守護；主駕機電一體化破窗器、四門雙層夾膠玻璃等細節(jié)配置，進一步完善逃生與日常防護。從全球常規(guī)碰撞測試到40余項獨創(chuàng)安全測試，極氪7X以多維度驗證覆蓋電池托底、異形碰撞等用車痛點，將“科技安全”理念轉化為用戶可感知的實際防護能力。

作為基于吉利浩瀚架構打造的車型，極氪7X的安全性能還獲得權威認證背書。其不僅通過Euro NCAP五星安全評級，成人保護項目得分91%、側面碰撞獲滿分，兒童保護項目得分90%且安全座椅安裝檢查等子項滿分；國內(nèi)版全系標配激光雷達，ADAS測試部分項目表現(xiàn)優(yōu)于歐洲版，2026款更升級至700TOPS算力芯片，配合“千里浩瀚H7”輔助系統(tǒng)，感知與決策效率進一步提升。全系標配的6氣囊+前排中央氣囊覆蓋前后排頭部、側部及座艙中央，有效降低碰撞時乘員間二次傷害風險；ESP、TCS等電子穩(wěn)定系統(tǒng)全系搭載，2026款新增防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，結合空氣懸掛或電磁感應懸掛，復雜路況下的車身穩(wěn)定性更有保障。

在用戶體驗層面，極氪7X將安全配置與日常使用場景深度結合。一鍵破窗功能采用純機械裝置，無需電力即可擊碎雙層夾膠玻璃，操作力僅約50N，老人兒童均能輕松使用；胎壓胎溫顯示、安全帶未系全車提示等基礎配置全系標配，從細節(jié)處提醒安全駕駛。兒童安全氣囊智能座椅作為行業(yè)首發(fā)配置，碰撞時50毫秒內(nèi)彈出氣囊包裹頭頸部，結合智能感知與主動避讓功能，將頸部彎曲度控制在50°以內(nèi)，為兒童乘車提供專屬防護。這些配置覆蓋從主動預警到被動防護、從成人到兒童的全場景需求，以22.98萬-26.99萬的價格區(qū)間，讓高階安全技術實現(xiàn)普惠落地。

整體來看，極氪7X的安全保障并非單一技術的堆砌，而是通過架構、系統(tǒng)、配置的協(xié)同設計，形成“預防-規(guī)避-防護-逃生”的完整安全閉環(huán)。從車身材質的選擇到智能算法的優(yōu)化，從三電系統(tǒng)的防護到兒童專屬的配置，每一項措施都圍繞用戶實際用車場景展開，既體現(xiàn)了品牌對安全的重視，也通過權威認證與技術創(chuàng)新，為中型SUV市場樹立了安全性能的新標桿。