蔚來ET5T是否配備空氣懸掛?

蔚來ET5T全系車型均未配備空氣懸掛,但通過五連桿獨立懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)(軟硬調(diào)節(jié))的組合,搭配HRS液壓減震系統(tǒng),實現(xiàn)了操控性與舒適性的平衡。作為一款定位家庭與駕控需求的純電旅行車,它以雙電機四驅(qū)系統(tǒng)(360kW/700N·m)帶來4秒破百的性能,100kWh電池組支撐710km CLTC續(xù)航,還標配激光雷達與神璣NX9031芯片,兼顧智能駕駛與實用空間(后備廂529L-1687L)。29.8萬起的指導價配合車電分離方案,再加上23揚聲器杜比全景聲、HUD等舒適配置,既延續(xù)了蔚來“用戶企業(yè)”的換電與智能核心優(yōu)勢,也讓旅行車的多功能性與純電性能得到了融合。

蔚來ET5T是否配備空氣懸掛?

從懸掛的實際表現(xiàn)來看,這套五連桿獨立懸掛配合可變軟硬調(diào)節(jié),能根據(jù)不同駕駛場景靈活切換狀態(tài)。在日常通勤的城市道路中,調(diào)至舒適模式時,懸掛能充分過濾細碎顛簸,經(jīng)過減速帶或坑洼路段時,HRS液壓減震系統(tǒng)會快速抑制車身的多余晃動,保持車內(nèi)乘坐的平穩(wěn)性;若切換至運動+模式,懸掛會明顯變硬,對車身側(cè)傾的支撐性大幅提升,過彎時的循跡性更精準,滿足用戶對駕控樂趣的追求。同時,雙電機四驅(qū)系統(tǒng)的加持,讓動力輸出既強勁又線性,4秒破百的加速能力在同級別旅行車中表現(xiàn)突出,高速行駛時的動力儲備也十分充足,超車變道干凈利落。

從用戶使用場景出發(fā),蔚來ET5T的空間設(shè)計極具實用性。作為旅行車,其后備廂常規(guī)容積達529L,能輕松容納2-3個28寸行李箱,滿足家庭短途出游的儲物需求;若將后排座椅放倒,容積可擴展至1687L,甚至能放下自行車、嬰兒車等大件物品,適配露營、搬家等多元場景。2888mm的軸距則保證了后排乘坐空間的寬敞性,腿部余量充足,即便滿載5人也不會感到局促。此外,標配的23揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)能營造出沉浸式的聽覺體驗,HUD抬頭顯示可將車速、導航等關(guān)鍵信息投射在前擋風玻璃上,減少駕駛員低頭看屏的頻率,提升行車安全性;電動吸合門與熱泵空調(diào)的加入,也進一步增強了日常使用的便利性與舒適性。

在智能與補能層面,蔚來ET5T延續(xù)了品牌的核心優(yōu)勢。標配的150線圖達通獵鷹激光雷達與神璣NX9031智能駕駛芯片,為L2級輔助駕駛提供了堅實的硬件基礎(chǔ),可選裝的L3級功能則能進一步提升高速、城市道路的駕駛輔助體驗;基于Cedar S雪松系統(tǒng)與高通8295P芯片的車機,可通過FOTA持續(xù)升級功能,讓車輛保持常用常新。補能方面,100kWh三元鋰電池支持180kW快充,0.6小時即可充至80%,配合蔚來的“電區(qū)房”換電體系,用戶可根據(jù)自身需求選擇快充或換電,有效緩解里程焦慮。而29.8萬起的指導價搭配車電分離方案(電池月租1128元),則降低了購車門檻,讓更多消費者能接觸到純電旅行車的產(chǎn)品體驗。

整體而言,蔚來ET5T雖未配備空氣懸掛,但通過優(yōu)化懸掛結(jié)構(gòu)與減震系統(tǒng),在操控與舒適間找到了平衡。它以純電性能為核心,融合了旅行車的實用空間、智能駕駛的科技配置與靈活的補能方案,既滿足了家庭用戶對空間、舒適的需求,也兼顧了駕控愛好者對動力與操控的追求,是一款定位清晰、優(yōu)勢突出的純電旅行車產(chǎn)品。

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