捷途旅行者山海T2（現(xiàn)已更名為捷途旅行者C-DM）的起售價格為15.99萬元。作為捷途品牌聚焦“旅行+”場景的插電混動車型，該價格對應(yīng)2026款129KM探索版，在硬派越野造型與新能源動力的結(jié)合中形成了突出的性價比優(yōu)勢。從配置來看，這款起售車型不僅延續(xù)了旅行者車系標(biāo)志性的28°接近角/離去角、201mm最小離地間隙等輕度越野基因，還搭載了1.5T插混系統(tǒng)（綜合功率280kW、扭矩610N·m），WLTC綜合油耗低至1.2L/100km，兼顧戶外出行的動力需求與城市通勤的經(jīng)濟性；同時標(biāo)配15.6英寸中控屏、高通驍龍芯片、6氣囊等基礎(chǔ)智能安全配置，讓15.99萬元的入門門檻既覆蓋了硬派SUV愛好者的核心訴求，也為注重節(jié)能的家庭用戶提供了務(wù)實選擇。

若將目光投向車系的中高配版本，價格梯度的劃分則更精準(zhǔn)地匹配了不同用戶的需求層次。以17.99萬元的2024款129KM原野版為例，在起售車型基礎(chǔ)上新增了電動四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能與蠕行模式，地形模式擴展至雪地、越野等場景，最小離地間隙提升至205mm，輕度越野能力進一步強化；同時加入前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)與電動尾門，舒適配置的升級讓長途駕駛更顯從容。而21.99萬元的2026款211KM XWD華為乾崑智駕版，則通過搭載華為高階智駕系統(tǒng)、索尼音響與前排座椅按摩，將智能科技與豪華體驗拉滿，CLTC純電續(xù)航211km的表現(xiàn)，也讓城市通勤基本可實現(xiàn)“零油耗”出行。

從品牌定位來看，捷途旅行者C-DM的價格策略始終圍繞“旅行+”核心場景展開。作為奇瑞旗下專注戶外出行的子品牌，捷途既保留了硬派SUV的通過性基因——全系28°接近角/離去角、70L大容量油箱可支撐長途穿越，又通過插混動力解決了傳統(tǒng)硬派車油耗偏高的痛點，1.2L的WLTC綜合油耗與129km的純電續(xù)航，完美平衡了戶外越野與日常代步的雙重需求。這種“一車兩用”的產(chǎn)品特性，配合15.99萬起的價格門檻，讓其在同級別插混硬派SUV中形成了差異化優(yōu)勢。

值得注意的是，捷途旅行者C-DM的價格體系還兼顧了空間的靈活性。5座車型軸距達2800mm，后排座椅支持比例放倒，可拓展出充裕的儲物空間；而23.99萬元的206KM征服加長版則升級為7座布局，車長延伸至5034mm，滿足多人口家庭的出行需求。無論是單人戶外探險，還是全家自駕旅行，不同價格區(qū)間的車型都能提供對應(yīng)的解決方案，進一步拓寬了用戶群體的覆蓋范圍。

整體而言，捷途旅行者C-DM以15.99萬元的起售價為切入點，通過清晰的價格梯度與場景化配置組合，既降低了硬派插混SUV的入門門檻，又為追求更高性能、智能體驗的用戶提供了升級選擇。其背后的核心邏輯，是捷途對“旅行+”用戶需求的精準(zhǔn)洞察——用新能源動力降低使用成本，用硬派基因保障戶外通過性，用靈活配置覆蓋多元場景，最終形成了價格與價值的高度匹配。