問(wèn)

東風(fēng)納米06的動(dòng)力系統(tǒng)詳細(xì)參數(shù)如何?

東風(fēng)納米06的動(dòng)力系統(tǒng)以“統(tǒng)一強(qiáng)勁核心+分級(jí)續(xù)航快充”為核心特征,全系搭載135kW前置永磁同步電機(jī)與分級(jí)磷酸鐵鋰電池組,兼顧性能與實(shí)用性。

東風(fēng)納米06的動(dòng)力系統(tǒng)詳細(xì)參數(shù)如何?

這款車(chē)全系標(biāo)配最大功率135kW(184馬力)、峰值扭矩290N·m的前置單電機(jī),0-50km/h加速僅3.6-3.7秒,起步響應(yīng)迅速;續(xù)航分為401km(44.94kWh電池)和471km(51.87kWh電池)兩檔,匹配差異化快充方案——401km版30%-80%快充需0.5小時(shí),471km版僅需0.3小時(shí)(18分鐘),還支持3C超級(jí)快充,5分鐘可補(bǔ)能114km。同時(shí),全系配備電池預(yù)加熱與液冷溫控系統(tǒng),-20℃續(xù)航衰減<25%,三電系統(tǒng)由欣旺達(dá)等供應(yīng)商提供,可靠性與安全性有保障,整體動(dòng)力表現(xiàn)既滿(mǎn)足城市通勤的靈活高效,也覆蓋長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求。

這款車(chē)全系標(biāo)配最大功率135kW(184馬力)、峰值扭矩290N·m的前置單電機(jī),0-50km/h加速僅3.6-3.7秒,起步響應(yīng)迅速;續(xù)航分為401km(44.94kWh電池)和471km(51.87kWh電池)兩檔,匹配差異化快充方案——401km版30%-80%快充需0.5小時(shí),471km版僅需0.3小時(shí)(18分鐘),還支持3C超級(jí)快充,5分鐘可補(bǔ)能114km。同時(shí),全系配備電池預(yù)加熱與液冷溫控系統(tǒng),-20℃續(xù)航衰減<25%,三電系統(tǒng)由欣旺達(dá)等供應(yīng)商提供,可靠性與安全性有保障,整體動(dòng)力表現(xiàn)既滿(mǎn)足城市通勤的靈活高效,也覆蓋長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求。

在能耗控制上,東風(fēng)納米06同樣表現(xiàn)亮眼。其百公里電耗低至12.4-12.6kWh,電能當(dāng)量油耗僅1.44-1.46L/100km,處于同級(jí)領(lǐng)先水平。這得益于馬赫E電驅(qū)系統(tǒng)的高效轉(zhuǎn)化,該系統(tǒng)還獲得中汽研“能效之星”認(rèn)證,配合全系標(biāo)配的能量回收系統(tǒng),能進(jìn)一步優(yōu)化實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)。此外,全系支持6kW V2V對(duì)外放電功能,可滿(mǎn)足戶(hù)外露營(yíng)、應(yīng)急供電等場(chǎng)景需求,拓展了車(chē)輛的使用邊界。

駕駛體驗(yàn)方面,東風(fēng)納米06采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合,調(diào)校兼顧舒適性與支撐性,能有效過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸,同時(shí)在高速過(guò)彎時(shí)保持車(chē)身穩(wěn)定。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,最小轉(zhuǎn)彎半徑適配城市窄路掉頭、停車(chē)等場(chǎng)景,操控靈活。中高配車(chē)型配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能,可降低長(zhǎng)途駕駛疲勞感,提升出行安全性。

從用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)看,東風(fēng)納米06的充電便利性值得關(guān)注。471km版本快充30%-80%僅需18分鐘,相當(dāng)于“一杯咖啡的時(shí)間”即可完成補(bǔ)能,401km版本也能在半小時(shí)內(nèi)完成同樣區(qū)間的充電,配合電池預(yù)加熱功能,即使在低溫環(huán)境下也能保證充電效率。慢充模式適配家用充電樁,9小時(shí)即可充滿(mǎn),滿(mǎn)足日常夜間補(bǔ)能需求。此外,全系標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電(50W)等功能,進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性。

總結(jié)來(lái)說(shuō),東風(fēng)納米06的動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)統(tǒng)一強(qiáng)勁的電機(jī)配置、分級(jí)覆蓋的續(xù)航與充電方案,以及高效的能耗控制和全面的安全保障,構(gòu)建了兼顧性能、實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是城市通勤的靈活起步,還是長(zhǎng)途出行的續(xù)航與補(bǔ)能需求,亦或是戶(hù)外場(chǎng)景的拓展使用,都能為用戶(hù)提供可靠且便捷的體驗(yàn),精準(zhǔn)契合8-12萬(wàn)級(jí)家用純電SUV市場(chǎng)的用戶(hù)需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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