東風(fēng)納米06的電池容量根據(jù)車型版本不同分為兩種，401km續(xù)航版本為44.94kWh，471km續(xù)航版本為51.87kWh。這一參數(shù)設(shè)定并非簡單的數(shù)字差異，而是品牌針對用戶多元出行場景的精準(zhǔn)布局：44.94kWh版本適配日常通勤與短途出游，51.87kWh版本則滿足更長距離的城際出行需求，兩者均搭載磷酸鐵鋰電池，并輔以液冷與電池預(yù)加熱技術(shù)，在極端環(huán)境下也能保障續(xù)航穩(wěn)定性。從具體車型來看，2025款401 Air、401 Pro、401 Ultra三款車型統(tǒng)一配備44.94kWh電池，而471 Pro與471 Ultra則采用51.87kWh電池組，配合135kW高效電機與智能能量管理系統(tǒng)，百公里耗電量低至12.4-12.6kWh，讓每一度電都轉(zhuǎn)化為扎實的續(xù)航里程，既兼顧了城市通勤的經(jīng)濟性，也拓展了周末出游的半徑。

在電池技術(shù)細(xì)節(jié)上，不同續(xù)航版本的電芯供應(yīng)商有所區(qū)分：401km版本搭載欣旺達(dá)提供的磷酸鐵鋰電池，471km版本則采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池，兩家供應(yīng)商均為行業(yè)內(nèi)具備成熟技術(shù)積累的企業(yè)，確保了電池的可靠性與一致性。值得一提的是，車輛針對電池安全與極端環(huán)境適應(yīng)性做了專項優(yōu)化，液冷系統(tǒng)可在高溫環(huán)境下快速散熱，避免電池因過熱影響性能；電池預(yù)加熱技術(shù)則能在低溫天氣下提升充電效率，減少續(xù)航衰減，讓用戶在不同氣候條件下都能獲得穩(wěn)定的用車體驗。

補能效率是東風(fēng)納米06的另一大亮點。471km續(xù)航版本支持18分鐘完成30%-80%的快充，相當(dāng)于喝一杯咖啡的時間就能補充約300km的續(xù)航，完全能滿足城際出行的應(yīng)急補能需求；401km版本快充時間為30分鐘，對于日常通勤用戶而言，利用午休或購物的碎片化時間即可完成補能，無需長時間等待。這種分層的補能設(shè)計，既照顧了追求效率的長途用戶，也適配了注重便捷性的城市用戶，進(jìn)一步強化了車輛的使用場景覆蓋能力。

從用戶實際需求出發(fā)，東風(fēng)納米06通過電池容量與價格的精準(zhǔn)匹配，打造了覆蓋8.99萬至11.99萬的價格帶。入門的401 Air版以8.99萬的價格提供44.94kWh電池與401km續(xù)航，同時標(biāo)配L2級輔助駕駛、熱泵空調(diào)等實用配置，讓預(yù)算有限的用戶也能享受到智能純電出行的便利；高配的471 Ultra版則以11.99萬的價格搭載51.87kWh電池，新增記憶泊車、循跡倒車等功能，滿足對續(xù)航與智能配置有更高要求的用戶。這種“按需選擇”的產(chǎn)品策略，既避免了功能冗余，也讓每一分預(yù)算都能對應(yīng)明確的價值，真正做到了以用戶為中心。

整體來看，東風(fēng)納米06的電池容量設(shè)計并非孤立的參數(shù)設(shè)定，而是與續(xù)航、補能、價格、配置深度綁定的系統(tǒng)工程。從44.94kWh到51.87kWh的分層選擇，既覆蓋了不同用戶的出行半徑需求，也通過成熟的磷酸鐵鋰技術(shù)與高效補能系統(tǒng)保障了使用體驗；配合8.99萬至11.99萬的價格區(qū)間與豐富的標(biāo)配配置，讓這款車在小型純電SUV市場中形成了“續(xù)航扎實、補能高效、性價比突出”的核心競爭力，為城市年輕家庭與通勤用戶提供了兼顧實用性與經(jīng)濟性的智能純電選擇。