問界M7的越野性能可滿足城市及輕度越野場景需求，通過性優(yōu)于普通轎車但弱于專業(yè)越野車。作為定位城市越野的車型，它依托雙電機電動四驅系統(tǒng)實現(xiàn)前后扭矩的敏捷分配，相比傳統(tǒng)機械四驅更能快速應對濕滑或非鋪裝路面的打滑情況；增程版配備軟硬可調懸掛、純電版搭載可高低調節(jié)的空氣懸掛，能根據(jù)路況優(yōu)化底盤支撐性與高度，配合18°接近角、21°離去角及前后寬胎，為郊外土路、緩坡等輕度越野場景提供穩(wěn)定通過感。增程版CLTC綜合續(xù)航1510km的長續(xù)航優(yōu)勢，還能解決長途越野的補能顧慮，而全系標配的540度全景影像與透明底盤，更能直觀規(guī)避路面障礙，降低越野操作難度，整體在家庭用車舒適性與戶外實用性間達成了較好平衡。

從技術參數(shù)層面看，問界M7的越野性能建立在扎實的硬件基礎上。雙電機電動四驅系統(tǒng)通過前后電機獨立控制，能實時調整扭矩分配比例，這種響應速度比傳統(tǒng)機械四驅更快，在泥濘或砂石路面出現(xiàn)單側車輪打滑時，可迅速將動力轉移至有抓地力的車輪，減少動力流失。車身采用堅固的全鋁材質，能承受輕度越野時的沖擊力與扭轉變形，耐用性符合戶外場景需求。增程版的軟硬可調懸掛在通過坑洼路面時，可切換至較軟模式過濾顛簸；純電版的空氣懸掛則能主動升高底盤，進一步提升通過性，兩種底盤配置均兼顧了越野穩(wěn)定性與日常舒適性。

用戶在輕度越野場景中的體驗反饋也印證了其適配性。郊外非鋪裝路或鄉(xiāng)村土路上，電動四驅的即時動力輸出讓車輛起步與爬坡更順暢，寬胎的抓地力也降低了側滑風險。增程版的長續(xù)航能力讓用戶無需頻繁尋找充電樁或加油站，適合周末短途越野露營；純電版的空氣懸掛在通過碎石路時，能有效緩沖路面沖擊，后排乘客的乘坐舒適性不受過多影響。全系標配的540度全景影像與透明底盤功能，可清晰顯示車輪周圍及底盤下方的障礙物，即使是越野新手也能直觀判斷路況，減少剮蹭風險。

作為鴻蒙智行旗下的車型，問界M7將智能技術與越野需求深度融合。依托華為的電動驅動技術，車輛在保持動力強勁的同時，實現(xiàn)了四驅系統(tǒng)的精準控制；底盤調校則結合了家庭用車的舒適性需求，避免了專業(yè)越野車的硬派顛簸感。這種“智能+多場景適配”的設計理念，讓它既能滿足城市通勤的舒適需求，又能應對輕度越野的戶外場景，體現(xiàn)了品牌在用戶多元化用車需求上的考量。

整體而言，問界M7的越野性能與通過性圍繞“城市+輕度越野”的定位展開，通過電動四驅、可調懸掛、長續(xù)航等配置，在非專業(yè)越野場景中提供了可靠的通過能力。它并非為極限越野設計，而是以家庭用戶的多場景需求為核心，在舒適性與實用性之間找到了平衡，適合追求日常通勤與戶外休閑雙重體驗的消費者。