嵐圖汽車生產(chǎn)廠家在新能源汽車領(lǐng)域是兼具技術(shù)底蘊(yùn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與行業(yè)標(biāo)桿意義的“新能源國(guó)家隊(duì)”核心力量。作為東風(fēng)汽車旗下高端智慧新能源品牌，它整合了東風(fēng)55年造車技術(shù)與優(yōu)勢(shì)資源，憑借完善的產(chǎn)品矩陣、亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)、堅(jiān)實(shí)的技術(shù)壁壘與領(lǐng)先的盈利能力，穩(wěn)居央國(guó)企高端新能源第一品牌地位。從銷量來(lái)看，2025年7月單月交付12135輛實(shí)現(xiàn)六連漲，1-7月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)88%，且是唯一在兩種車型、兩個(gè)品類均打造出爆款的高端新能源品牌；技術(shù)層面，其自主研發(fā)的ESSA智能電動(dòng)架構(gòu)、嵐海動(dòng)力等核心技術(shù)，以及800V碳化硅、92.9%全球量產(chǎn)車電驅(qū)效率等成果，構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)護(hù)城河；經(jīng)營(yíng)上，它是行業(yè)內(nèi)最快實(shí)現(xiàn)單季度盈利、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正最快的新能源車企，2025年1-7月毛利率達(dá)21.3%高居行業(yè)第二，還以“介紹上市”方式?jīng)_刺港股，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)在港股上市的“國(guó)家隊(duì)”新能源品牌，為傳統(tǒng)車企新能源轉(zhuǎn)型提供了可行路徑，也標(biāo)志著央企在高端新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力已實(shí)現(xiàn)質(zhì)的躍升。

在產(chǎn)品布局上，嵐圖形成了覆蓋SUV、MPV、轎車三大品類的完整陣營(yíng)，是高端新能源車企中產(chǎn)品矩陣最全面的品牌之一。其中，嵐圖夢(mèng)想家在高端新能源MPV領(lǐng)域穩(wěn)居冠軍位置，每賣出3臺(tái)高端MPV就有1臺(tái)來(lái)自嵐圖，2024年銷量達(dá)4.7萬(wàn)輛，全新夢(mèng)想家上市12天交付超5000輛；嵐圖FREE+上市半月即躋身“20-30萬(wàn)混動(dòng)SUV銷量TOP3”，嵐圖泰山的下線更標(biāo)志著央國(guó)企新能源品牌首次在50萬(wàn)元級(jí)豪華SUV市場(chǎng)具備與傳統(tǒng)豪華品牌全面競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。這種多品類爆款的打造能力，讓其在細(xì)分市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)持續(xù)提升。

技術(shù)研發(fā)方面，嵐圖堅(jiān)持核心技術(shù)全站自研，累計(jì)擁有3417項(xiàng)專利，ESSA智能電動(dòng)架構(gòu)、天元架構(gòu)與嵐海動(dòng)力系統(tǒng)均為業(yè)界翹楚。其掌握的800V碳化硅技術(shù)、92.9%全球量產(chǎn)車電驅(qū)效率等成果，為產(chǎn)品性能提供了堅(jiān)實(shí)支撐——嵐圖知音搭載的800V電驅(qū)總成能效領(lǐng)先全球，嵐圖FREE 318純電續(xù)航奪冠，CNCAP碰撞測(cè)試中嵐圖FREE更獲中國(guó)品牌新能源車型綜合得分第一。質(zhì)量層面，嵐圖位居2023年上半年中國(guó)汽車品牌新能源質(zhì)量排行第一，夢(mèng)想家也拿下新能源MPV車型質(zhì)量第一，技術(shù)與質(zhì)量的雙重優(yōu)勢(shì)構(gòu)筑了品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

市場(chǎng)拓展上，嵐圖采用自營(yíng)+生態(tài)新直營(yíng)體系，砍掉中間商直接對(duì)接消費(fèi)者，提升了交易效率與透明度；同時(shí)積極布局海外市場(chǎng)，已在歐洲賣出近5000輛夢(mèng)想家，產(chǎn)品覆蓋39個(gè)海外國(guó)家，成為最快實(shí)現(xiàn)本土到全球拓展的央國(guó)企高端新能源品牌。作為首個(gè)達(dá)成30萬(wàn)輛規(guī)模的央國(guó)企新能源品牌，嵐圖以科技豪華破局高端市場(chǎng)，不僅是東風(fēng)新能源轉(zhuǎn)型的旗艦，更成為中國(guó)汽車工業(yè)向上突破的標(biāo)志性符號(hào)，為行業(yè)提供了傳統(tǒng)車企向新能源高端化轉(zhuǎn)型的成功范本。