理想新款 L9 的動力系統(tǒng)相比老款有諸多升級，電池容量增大，純電和綜合續(xù)航里程提升，加速成績縮短且動力響應(yīng)更迅速。新款電池容量從 42.6kWh 增至 52.3kWh，CLTC 純電續(xù)航增加 65km 達(dá) 280km，綜合續(xù)航也有所提升。0-100km/h 官方加速成績從 5.3 秒縮短至 5.18 秒，起步瞬間動力輸出及響應(yīng)變強(qiáng)。這些升級讓用戶的出行體驗得到了顯著提升 。

在電池容量增大后，不僅續(xù)航得到提升，還帶來了其他方面的優(yōu)勢。更大的電池意味著可以儲存更多的能量，在長途旅行中，減少了尋找充電樁的焦慮。而且，這也為車輛的其他用電設(shè)備提供了更穩(wěn)定的電力支持，比如車內(nèi)的舒適配置，像256色車內(nèi)氛圍燈、車載冰箱、21個揚聲器的杜比全景聲音響系統(tǒng)等，都能更穩(wěn)定地運行，提升車內(nèi)的整體體驗。

加速成績的縮短和動力響應(yīng)的提升，讓駕駛更具樂趣。新款理想L9實測0-100km/h加速能達(dá)到5.15秒左右，與官方成績相近。在城市道路的起步階段，動力輸出更為強(qiáng)勁，能迅速匯入車流。當(dāng)需要超車時，80-120km/h加速用時僅3.20秒，動力持續(xù)性良好，讓超車過程更加輕松安全。即便時速超過120km/h，車輛依舊能保持較強(qiáng)的動力輸出，在高速行駛時也能隨時獲得充足動力。

在制動方面，新款也表現(xiàn)出色，100-0km/h的制動距離為37.04米，能在緊急情況下快速穩(wěn)定地停車。麋鹿測試成績?yōu)?2.1km/h，顯示出車輛在高速避讓時良好的操控穩(wěn)定性。

總的來說，理想新款L9的動力系統(tǒng)升級成效顯著。續(xù)航里程的提升讓出行更從容，加速性能和動力響應(yīng)的優(yōu)化帶來更好的駕駛體驗，制動和操控性能也為行車安全提供了保障，這些升級無疑讓理想L9在同級別車型中更具競爭力 。